导读 为2020年11月SEMA360 Showcase的在线演示而开发——拉斯维加斯年度SEMA展会的虚拟“替代品”,该展会通常是汽车售后市场的最佳展会。但由于
为2020年11月SEMA360 Showcase的在线演示而开发——拉斯维加斯年度SEMA展会的虚拟“替代品”,该展会通常是汽车售后市场的最佳展会。但由于GR Supra，2020年Sport Top被取消，以向Targa-Top(90年代的丰田Supras)致敬。Sport的概念可移动车顶包括两个3D打印的复合面板——不使用时可以存放在汽车的后备箱里——其形状与coupe的形状和车身线条相匹配。
虽然没有固定车顶，但有助于保持结构刚性的是“[加固]车架的较大部分”，这包括对车顶结构和车身底部的额外支撑，后者从发动机舱到乘客舱后部。
对于其他“标准”，GR Supra车型与展厅规格的升级包括受第四代“A80”Supra启发的大型“篮子把手”尾翼，安装在中央的双排气头，受A80启发的新圆形尾灯示踪元素，带有更深的前分离器、更大的侧裙和重塑的后扩散器的运动套件，以及绝对白色和黑色两种外部配色方案。
标准版GR Supra的露天概念动力系统没有任何变化，这意味着它由一台结转的3.0升涡轮增压直列六缸发动机提供动力，该发动机可以通过八个气缸为后轮提供285kW的功率和500Nm的扭矩。自动变速。
“这比我们原先想象的要复杂得多。拆除顶部是非常困难的，需要做一些创新的工作来保持GR Supra的刚性。我喜欢这个结果，我希望其他人也喜欢，”Sport Top项目的总工程师马蒂施沃特(Marty Schwerter)说。
但是，不要指望GR Supra Sport Top在不久的将来会从概念变成现实展厅，因为量产车型的引入可能会切割重生的丰田跑车、宝马Z4敞篷以及其电动软顶这对双胞胎。