导读 短暂缺席后，涡轮增压动力将重返斯巴鲁森林人系列，尽管新的1 8升涡轮增压四缸发动机目前仅限于日本市场。该斯巴鲁森林人将再次得到一个涡
短暂缺席后，涡轮增压动力将重返斯巴鲁森林人系列，尽管新的1.8升涡轮增压四缸发动机目前仅限于日本市场。
该斯巴鲁森林人将再次得到一个涡轮增压发动机，至少在日本市场。
该公司透露了一个名为Sport的新变种，与我们的Forester Sport不同，它装有从重新设计的Levorg借来的涡轮增压1.8升四缸发动机。
斯巴鲁澳大利亚公司的一位发言人说：“在可预见的将来，这种发动机没有计划，但我们一直在与工厂讨论我们的选择。”
配合到无级变速器和全轮驱动，升压1.8升产生130kW的功率和300nm的扭矩。
相比之下，自然吸气的2.5升扁平四缸发动机可为澳大利亚范围内的大多数发动机提供动力，但在日本却无法提供这种动力，其功率为136kW，但扭矩仅为239Nm。
日本市场Forester Sport的标准装备包括18英寸黑色饰面铝合金轮毂，超麂皮内饰和灰色金属镜和外饰。
当前一代的Forester于2018年末引入澳大利亚，是迄今为止首款不提供涡轮增压器的澳大利亚人。
最近发布的2021 Forester增加了Sport变体，但它使用了与该系列相同的自然吸气2.5升发动机。
但是，它已经装扮得很深，带有深色的18英寸合金轮毂，黑色格栅环绕和内外橙色亮点。在日本，它带有X-Break徽章。
尽管缺少涡轮汽油和涡轮柴油动力总成，但最新的第五代Forester的销售情况良好。
去年，斯巴鲁售出了15,096辆汽车，比上年增长了21.4%，在中型SUV销售竞赛中排名第六。在过去十年中，这也是Forester销量最好的一年。
尽管它不再在本地提供涡轮增压发动机，但斯巴鲁已向该系列增加了旗舰混合动力车型。