随着全球智能手机销售停滞不前，为苹果生产iPhone的公司之一富士康正在寻求将业务扩展到电动汽车。富士康是一家以生产Apple iPhone而闻名的合同制造公司，该公司正在涉足具有EV架构的汽车领域，并计划将其许可给其他汽车制造商。
这家台湾公司正式名为鸿海精密工业公司，表示已经从事汽车技术研究已有十多年了，并在上周的鸿海技术日上展示了其名为MIH的新型灵活电动汽车平台。
据富士康称，该架构的轴距可以在2750mm至3100mm之间，并支持各种履带和行驶高度，使其适用于轿车，舱口，跨界车和载人汽车。
iPhone制造商发布了电动汽车架构
可以安装93kWh，100kWh和116kWh的电池组。两端都可以使用各种电动机，最初的产品包括95kW，150kW和200kW的前电动机，以及150kW，200kW，240kW和340kW的后轴装置。
将特斯拉范围比作“ EV的iPhone”，该公司希望其EV平台成为“ EV的Android”。
尽管由于苹果对其物理设计和核心操作系统的严格控制，iPhone仍然实现了数十亿美元的利润，但Android(已在硬件和软件级别上进行了定制，以适应更大的价位和特定于市场的需求)，就全球市场份额而言，它远远超过了它。
为了将Android模型引入电动汽车，富士康计划使EV架构的核心软件系统“开放”给汽车制造商进行访问，编程和修改。
通过使许多电动汽车的核心组件可供使用，富士康希望大幅降低开发和设计新型电动汽车的成本。
富士康平台支持无线软件更新，车对任何方式的通信，5G移动互联网连接，驾驶员协助以及自动驾驶汽车技术。
富士康声称也正在与其他公司合作开发固态电池，该技术有望大大降低成本和充电时间，并希望在2024年实现。
iPhone制造商发布了电动汽车架构
富士康董事长刘永威声称，这家台湾公司正在与多家汽车制造商讨论其MIH平台，但拒绝透露任何名字。
该公司已经宣布与菲亚特·克莱斯勒(Fiat Chrysler)合资成立中国的电动汽车。