导读大众汽车的全球SUV产品阵容令人难以置信，尤其是当我们谈论的是小型到紧凑型车型时。北美没有得到T-Cross和T-大鹏在欧洲和世界其他地区提供
大众汽车的全球SUV产品阵容令人难以置信，尤其是当我们谈论的是小型到紧凑型车型时。北美没有得到T-Cross和T-大鹏在欧洲和世界其他地区提供，也不美国之音出售Tacqua，塔鲁，Tayron / Tayron X，或Tiguan的X在中国上市。为了正确起见，正在为2022年的车型阵容增加新的Sub-Tiguan车型。
为了更好地展示Taos，该公司投放了一些视频，将焦点放在了车辆的无害设计上。从本质上讲，它是上述Tharu的“美国化”变体，VoA的新小型跨界车不会因其安全设计而得罪任何人。尽管我们希望能采用更具运动感的R-Line模型，但它仍是最高级SEL规范中的功能。
即使没有R-Line规格，如果买家认为标准的17英寸套件或两个18英寸的设计尺寸不够大，他们仍可以选择19英寸的车轮。外部的Atlas和Atlas Cross Sport设计提示非常明显，而内部看起来也很熟悉，而不会以任何方式破坏模具。
对于完全翻新的机舱，我们将不得不等待大众对Golf 8的内饰进行改装，以适应跨界旅行，这可能只是时间问题。电动ID.3掀背车和ID.4跨界车采用的是内饰上的较少，更多的方法，并且在未来几年中，我们可能会看到更多这种主题。
鉴于北美紧凑型跨界车市场面临的巨大挑战，大众陶氏汽车面临艰巨的挑战。它必须采用偏心设计的现代图森以及旅行车型的斯巴鲁Crosstrek，更不用说时尚的马自达CX-30。它将在明年夏天在墨西哥的普埃布拉工厂开始批量生产时启动。
大众汽车表示，将在该车型发布之前披露价格细节，但我们估计基本车型的价格约为21,000美元。有了所有的风吹草动，2022年的陶氏道夫最高可达30,000美元。