导读宝马在道路上制造出一些性能最好的汽车，并以能够提供动态和互联驾驶体验的工程车而自豪。大量令人惊讶的现代跑车中缺少的一种元素。宝马的
宝马在道路上制造出一些性能最好的汽车，并以能够提供动态和互联驾驶体验的工程车而自豪。大量令人惊讶的现代跑车中缺少的一种元素。宝马的高性能汽车食品供应链延伸得很长，但强大的宝马M8却排在最前列，事实证明，宝马M8是赛道上和赛道外的高性能机器。一个私语铁杆M8 CSL已经流传，并推测首次亮相在2022年，但在那之前，宝马不断炒作的M8，这一次展示了如何漂移这些野兽的一个视频。
视频中的M8竞赛配备了标准的全轮驱动，不利于漂移，但值得庆幸的是，可以在RWD和AWD之间切换。在视频中，专业驾驶教练斯特凡·兰德曼(Stefan Landmann)向观众介绍了M8漂移的基本原理，以及各种分流模式之间的主要区别是什么。他的第一步是关闭电子牵引力控制，然后选择RWD模式。在这种配置下，M8几乎可以毫不费力地进行漂移，Landmann解释了如何仅需很小的油门和转向输入就能使汽车通过漂移线。
下一步，Landman进入xDrive模式下的漂移细节。他以更具侵略性的角度进入弯道，并随意使用油门杆。该车引擎盖下的4.4升双涡轮增压V8发动机可产生617马力和553 lb-ft的扭矩，因此在潮湿环境中使轮胎失去抓地力是在公园里散步的地方。兰德曼(Landman)解释说，与全轮漂移相比，驾驶员会趋向于转向弯道，而不是RWD模式下的反向转向。M8等汽车证明，如果驾驶员知道自己在做什么，则四轮驱动汽车可以漂移。