导读全国各地的好男孩们逐渐意识到，以汽油为动力的越野车的时代即将结束。对于某些人来说，这可能是个不幸的消息，但是对于许多人来说，这仅仅
全国各地的好男孩们逐渐意识到，以汽油为动力的越野车的时代即将结束。对于某些人来说，这可能是个不幸的消息，但是对于许多人来说，这仅仅是皮卡车和SUV世界激动人心的新篇章的开始。即将面世的Tesla Cybertruck和Rivian R1T Truck之类的汽车在美国公路上行驶后，肯定会提供令人印象深刻的越野性能。如今，梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)凭借其EQC4x4²加入了EV越野俱乐部。这款硬核电机基于EQC 400 4Matic，旨在提供强大的驱动能力和令人印象深刻的豪华感。在梅赛德斯·奔驰发布的新视频中，我们可以看到EQC4x4²发挥了作用，并且看起来令人印象深刻。
梅赛德斯·奔驰说：“我们的梅赛德斯·奔驰工程师将斯瓦比亚人的发明精神带入了一个新的高度，向我们展示了如何将障碍转化为机会。结果：梅赛德斯·奔驰EQC4x4²。”大约在土里。在某一时刻，可以看到EQC4x4²在滑水橇上拉着专业滑水冠军桑尼·梅耶尔(Sanne Meijer)穿过一个似乎是采石场的浅水池，因为这正是潜在拥有者正在寻找的东西。
该车在行驶高度，越野轮毂和喇叭形轮拱上都有很大的提升，从而在标准车型中脱颖而出。得益于多连杆门轴，离标准版本的离地间隙和锻造深度增加了5.9英寸。进近/离场/越过角度最大为31.8 / 33 / 24.2度，而标准模型为20.6 / 20 / 11.6度。
由于EV的静音特性，EQC4x4²提供了各种音景来补充驾驶体验，甚至可以使用前灯或“灯扬声器”产生外部声音。静音传动系统的一个明显优势是，游戏驱动将更加有效，因为动物不会被巨大的发动机噪音吓到。