捷豹(Jaguar)大幅降低了XE和XF的价格，因为它的目标是增加零售额，同时创造一种更加“开放的”定价方式。长期以来，由于需求转向SUV，这两个轿车一直是捷豹阵容中最薄弱的环节。但是，该品牌一直致力于这些车型-至少目前是这样-此举旨在帮助振兴销量并更好地与奥迪A6 和 宝马5系等竞争对手竞争 。
捷豹销售总监斯科特·狄更(Scott Dicken)表示：“这是汽车行业竞争最为激烈的领域之一，尤其是在保费方面。以在宝马和奔驰在这些细分市场是一个非常大的挑战，这就是为什么我们在策略上更全面地看着它。”
最新的XF的起价已从34,995英镑削减至32,585英镑，而更新的XE将从29,365英镑降低至34,600英镑。捷豹表示，基于同类车型，这些削减分别减少了18%和16%。
XF级的5系列起价为38,600英镑， XE级的3系列起价为31,110英镑。
通过精简两种型号的衍生产品数量，可以实现降价。Jaguar表示，XF的选项从64种减少到28种，而XE的选择从24种减少到13种。此举旨在“降低制造复杂性并保留客户喜爱的最受欢迎的功能”。
两种轿车的新购买过程被描述为“浏览，购买，开车”，“协调在线和离线价格，以便客户知道他们会得到相同的价格，但是他们选择购买”。
狄更评论说：“我们之所以能够实现零售价下降，部分原因是简化了价格范围，但广告价格不一定等于客户支付的价格。
“我们已经接受并把它放在前面。客户看到的价格最终将更加接近他们将要支付的价格。这是关于协助客户的旅程，并使之成为一个更简单的主张。”
他补充说，Jaguar的在线购买过程最终将客户带入了零售网络，他说：“我们仍然是销售过程的核心。但这确实使客户在了解他们想要购买的汽车方面更有资格。这种关系是客户与零售商之间的关系，而不是直接关系。”
尽管从一开始就使汽车的定价更为诚实，但狄更表示，新战略并未改变零售网络的利润率。他说：“他们仍然具有调整价格的能力。从利润的角度来看，根本上是一样的。我们要做的就是消除猜测。”
Dicken补充说，新的定价策略将仅适用于XE和XF，他说：“这与XE和XF有关，因为我们将其定位为零售。对于我们的其他铭牌，尤其是Pace [SUV]系列，我们将在许多渠道上保持更加一致的竞争。”