GS4PHEV的引擎盖下是相同的1.5涡轮汽油发动机

导读 GAC Trumpchi GS4中型跨界车阵容已通过插电式混合动力和双门轿跑车的改进而扩大。电气化的GS4 PHEV以其燃油经济性而出众:声称的起亚Spo

GAC Trumpchi GS4中型跨界车阵容已通过插电式混合动力和双门轿跑车的改进而扩大。电气化的GS4 PHEV以其燃油经济性而出众:声称的起亚Sportage大小的SUV NEDC汽油行驶里程达到每100公里1.3升。

在外观上,混合动力GAC Trumpchi GS4与SUV后部的普通GS4几乎相同:带电版本仅由散热器格栅上的蓝色嵌件,铭牌和用于充电器的附加连接器提供。机舱还有更多区别:特殊的仪表板外壳,装饰和用于选择自动变速箱选择器下驾驶模式的附加控制面板。

GS4 PHEV的引擎盖下是相同的1.5涡轮汽油发动机,但该装置的功率从19马力降低到150马力。电动机的性能保持秘密,发电厂的综合峰值性能超过200马力和300 Nm的扭矩。

GAC Trumpchi GS4越野双门轿跑车的原始车身具有时尚的运动型轮廓和倾斜的车顶。所有外部面板,光学器件,甚至散热器格栅的横截面均已更改。该沙龙与“传统”分频器完全统一:内部装饰有两个12.3英寸显示屏,至少是实体按键。GS4 Coupe的大小可与雷诺Arkana媲美:从保险杠到保险杠的距离略超过4.5米。

从技术上讲,跨轿跑车版的Trumpchi GS4与基本SUV相同:引擎盖下是169马力的1.5升涡轮增压发动机,驱动器是安装在前轮上的,变速箱是六速手动或自动变速的爱信,具有相同的档位。将来,广汽汽车不排除在双门轿跑车车身中使用混合动力版本的可能性。

Celestial GS4 Coupe和GS4 PHEV将于2020年第一季度开始销售。常规的GS4已经可以订购:价格从89,800元人民币到152,000元人民币(按当前汇率从81.7万卢布到100万38万卢布不等)。

明年,GAC计划将GS4跨界车推向俄罗斯市场。可能会从基本版本开始销售,但是如果成功,则不排除带有双门轿跑车的选装件。