菲亚特克莱斯勒是在讨伐推超过700马力V8机械增压到几乎所有的车型

导读 在2021道奇SRT杜兰戈泼妇证明,菲亚特克莱斯勒是在讨伐推超过700马力V8机械增压到几乎所有的车型。如果克莱斯勒PT Cruiser出现在今天,几

在2021道奇SRT杜兰戈泼妇证明,菲亚特克莱斯勒是在讨伐推超过700马力V8机械增压到几乎所有的车型。如果克莱斯勒PT Cruiser出现在今天,几乎肯定会有Hellcat的变体。PT Cruiser GT当时表现不俗,从Neon SRT-4借来的2.3升涡轮增压四缸发动机产生了230 hp的功率。该设置也可以很容易地进行调整,从而产生地狱猫般的实力。

对于大多数发烧友来说,虽然PT Cruiser不在要改装的汽车列表中,但是带引擎盖Hellcat发动机的PT Cruiser Widebody的这种渲染显示了该模型的隐藏潜力。

渲染艺术家所做的不只是简单地采用现代Charger / Challenger Hellcat设计线索并将其嫁接到PT Cruiser上。实际上,他们采用独特的方向,包括巨大的喇叭形轮罩,复古式轮毂,LED前灯,NASCAR灵感的动臂管侧管排气装置以及尾灯上方的50年代式尾鳍。在后部,暴露的后端展现出巨大的后向子午线轮胎和后方的差速器。结合一些樱桃红色的油漆,我们认为设计看起来很棒。

尽管该作品没有正式名称,但我们喜欢Track Cruiser的想法。FCA尚未为道奇(Dodge)品牌以外的任何产品授权Hellcat的名称,因此这款由Hellcat驱动的PT Cruiser必须像Jeep Trackhawk那样具有创造力。

建造由Hellcat驱动的PT Cruiser可能证明是几乎不可能的挑战。将6.2升HEMI V8装配到PT Cruiser尖头的前端将需要进行大量修改,将汽车转换为后轮驱动。有人必须批准大量预算才能实现这一目标,但我们认为它可能获得足够的点击,值得进行投资。