导读 凯迪拉克表示，正在努力改进其六速手动变速器，该变速器将在即将面世的CT4-V和CT5-V Blackwing中使用，以使其更安静且不易过热。这些是CT4
凯迪拉克表示，正在努力改进其六速手动变速器，该变速器将在即将面世的CT4-V和CT5-V Blackwing中使用，以使其更安静且不易过热。
这些是CT4-V和CT5-V轿车的功能更强大，更注重性能的版本。尽管动力总成尚未完全公开，但两者都将使用Tremec的手动变速器。现在，凯迪拉克(Cadillac)宣布正在努力确保完善手动驾驶体验。
凯迪拉克发言人最近对凯迪拉克协会说：“我们对手册的设计进行了更改，在传输线上增加了双重隔离，并增加了流量更大的传输泵(使其在过热时更加耐用)” 。
消音效果应有助于在行驶过程中保持安静和豪华感。同时，增加的流体流量应意味着在硬轨驾驶过程中，变速箱更可靠，更耐用。
此外，CT4-V和CT5-V Blackwing将成为首批采用3D打印部件的通用汽车。其中包括两个HVAC导管，一个用于线束的支架以及一个在变速杆顶部的变速杆图案徽章。
选择不使用手动变速箱的购买者可以选择在包括Camaro在内的许多通用汽车产品中采用的10速自动变速箱。
汽车的发动机尚未得到证实，但有传言称CT4-V黑翼将获得与ATS-V相同的3.6升V6，而CT5-V黑翼将拥有6.2升V8。CT4-V的功率水平可能在450 hp附近，CT5-V的功率水平在650hp附近。