法拉利发布后的2020年一级方程式赛车陷入法律麻烦

导读早在一级方程式赛车和赛车运动的较早时期,烟草公司是各个团队或体育个人的最大赞助商,但那个时代已经过去了。自2007年以来,一级方程式赛

早在一级方程式赛车和赛车运动的较早时期,烟草公司是各个团队或体育个人的最大赞助商,但那个时代已经过去了。

自2007年以来,一级方程式赛车就完全摆脱了烟草广告,大多数赛车场在几年前都禁止展示任何与烟草相关的广告。

这并没有阻止像著名的万宝路香烟品牌的所有者菲利普·莫里斯国际(PMI)这样的公司,即使在如今的这个时代,在经过了将近半个世纪的合作之后,仍然继续向法拉利车队投入资金。

通过其使命Winnow子品牌,该品牌是PMI的神秘子公司,赞助了法拉利车队(Scuderia Ferrari)和杜卡迪·科西(Ducati Corse),自2018年以来,马拉内罗派出的每个单座赛车都采用了该烟草巨头,包括最近推出的SF1000。

碰巧,一个名为Codacons的意大利消费者权益保护组织现在威胁要对法拉利提起法律诉讼,声称该组织非法推广烟草产品。

不仅如此,这个非营利组织还要求扣押SF1000 Formula 1赛车和所有带有Mission Winnow徽标的法拉利产品,包括塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)和查尔斯·勒克莱尔(Charles Leclerc)的赛车工作服。

显然,消费者权益组织在这项工作中也得到了意大利卫生部的支持,并要求负责公共卫生事务的意大利警察部门扣押红色单座轿车。

“在国防部的决定加强后,我们将与法拉利展开法律斗争,向反托拉斯和卫生部提出新的申诉,我们将要求NAS抢占雷焦艾米利亚的新SF1000单座轿车,” RaceFans引用Codacons总裁Carlo Rienzi的话。

NAS是Nuceli Antisofisticazione e Sanita(之前提到的警察部门)的缩写,可以正式占领带有Mission Winnow徽标的法拉利产品。

有趣的是,即将到来的法律程序是否会对法拉利的2020赛季前F1测试造成损害,该测试将于2月19日在西班牙巴塞罗那-卡塔伦亚赛车场拉开帷幕。