导读 Bajaj Auto Limited是一家著名的摩托车制造商，起源于印度。它的目的是制造适合本国法律的摩托车和人力车，该摩托车和人力车的每立方厘米
Bajaj Auto Limited是一家著名的摩托车制造商，起源于印度。它的目的是制造适合本国法律的摩托车和人力车，该摩托车和人力车的每立方厘米税率高于大多数其他国家，因此，大多数模型都基于具有较小cc发动机的知名摩托车。
该巴贾杰Chetak滑板车(基于经典的意大利的Vespa Sprint和胡蜂PX150)，用于从上世纪70年代出售的，直到2005年，当Bajaj汽车停下摩托车制造，因为洛希亚机器有限公司(LML)曾在摩托车范围更高的销售，并已被废黜巴贾杰
在2019年，巴贾杰设法重新进入了滑板车领域，展示了电动两轮车，我可以说它比传统的四冲程或两冲程发动机更适合城市通勤。噪音少，污染少。
但是，这些矿块的粉丝群很大，以至于我在一次公开的Mecum拍卖中偶然发现了状态良好的红色2004 Bajaj Chetak(由于某种原因被标记为Baja) 在格伦代尔。它具有150 cc单缸发动机，配以4速手动变速箱，最大的好处是它具有边车!踏板车最初并非是三轮车，而是后来安装了火箭侧车套件。
这种类型的小轮摩托车肯定是一种奇特的机械，但我认为，它不仅看起来很酷，而且对于带孩子的短途骑行也很实用(只有一个人可以放入“火箭”中)上学和回来，同时做一些轻便的购物。只需将食品杂货袋扔到边车中就可以走了。
我能看到的唯一不利方面是踏板车看起来很慢，因为发动机只有7.5 hp的功率，用于以90 kph(56 mph)的最高速度单独推动踏板车。现在，由于增加了边车的重量和空气动力学系数，它肯定会慢得多。但是，此自定义版本并非为牢靠而设计，它的目的是使您在屋子里的每一次小小的旅行中都充满乐趣并看起来很酷。