这辆1996年的法拉利F50花费了超过25万欧元

导读 庆祝50年前的跃马,F50经常被汽车爱好者所忽视。当时的超级跑车被当时的主管honcho Luca di Montezemolo描述为公路一级方程式赛车,这是

庆祝50年前的跃马,F50经常被汽车爱好者所忽视。当时的超级跑车被当时的主管honcho Luca di Montezemolo描述为公路一级方程式赛车,这是1995年的开创性设计,至今仍着迷。

法拉利希望制造一款能给所有人留下深刻印象的战车,让小男孩在卧室的墙壁上贴上汽车的海报。问题是,有人说这种风格还不足以使人窒息,而另一些人则记得马拉内罗禁止记者在F50之前对F50进行测试。

它可能还远未达到完美,但Fezza为F50开了一个绝招。4.7升V12发动机与法拉利在Alain Prost 641一级方程式赛车中使用的3.5升V12发动机有很多相似之处,而在完整的歌曲中,F50可以达到每小时202英里(325公里/小时)的时速。

仅生产了349单位,该品种的第180个实例被誉为“世界上状况最好的F50”。由吉拉尔多公司(GirardoCo.)出售的底盘编号ZFFTA46B000106150是1996年的模型,有两名来自法拉利经典(Ferrari Classiche)认证新车的意大利车主,贯穿始终的匹配号码以及所有爵士乐。销售还包括所有汽车手册,原始工具包以及可移动硬顶的飞行箱。

最初的拥有者对其进行了很好的装饰,以至于法拉利在Auto e Moto d'Epoca和法拉利Mondiali上都展示了F50的所有荣耀。第二个所有者在2015年购买了这辆车,但更重要的是,他是那个委托人进行了25万欧元以上的车辆翻新的人。

大修乞g信仰于2019年底完成。只需看一下油漆,门槛,门控移位器和发动机舱的表面即可。无可否认,重建工作是昂贵的,但是考虑到对细节的高度重视,这些欧元并没有浪费。

里程表当前显示34,434公里(21,396英里),并且正如Girardo Co .的预期那样 ,要价仅应要求提供。