如果您看一眼Acura的产品阵容，NSX混合动力超级跑车将成为面向豪华品牌的旗舰产品。不管怎样，全新的MDX出于某种原因被称为“新品牌旗舰”。
除了市场营销之外，第四代MDX是对即将发布的模型的巨大改进。对于初学者来说，全新的平台拥有双叉骨悬吊系统和多链路设置。其次，前制动盘比以前更大，更厚，Ac歌还为电动助力器设计了一个案例，该系统可使碰撞缓解制动系统的反应速度比以前快230毫秒。
从设计的角度来看，由于中轴跨度增加了近6英寸(152毫米)，因此中型跨界车看起来相当优雅。一体式MDX的轴距比宽1.4英寸(35毫米)，长2.8英寸(71毫米)，长20乘9.0英寸。
3.5升i-VTEC V6是标准配置，它非常有必要为从动轮提供290马力的动力和267磅英尺(361 Nm)的扭矩。确实，女士和男士，Ac歌提供FWD作为标准配置，而Super Handling All-Wheel Drive作为两个装饰级别的选装件，将额外收取2,000美元。
只有A-Spec和带有高级包装的MDX标配SH-AWD，它们的价格相当昂贵，分别为57,100美元和60,650美元-不包括运费。在最低端，准备支付$ 46,900加上$ 1,025的目的地费用。Type S计划于明年夏天晚些时候到货，它将通过提供3.0升涡轮增压V6来使该交易更加成功。
更快的版本可产生355马力和354磅-英尺(479 Nm)的扭矩，这对于这么大又重的车辆来说完全不错。但是，人们仍然不能忽略林肯飞行员的存在。在撰写本文时，这辆豪华SUV的价格为51,100美元，可从具有3.0升排量的双涡轮V6产生400马力和415磅-英尺(562 Nm)的扭矩。全球开发负责人汤姆·阮(Tom Nguyen)表示：
“新的第四代MDX真正建立在所有价值之上，这些价值使MDX在过去20年中一直受到客户的长期喜爱。“通过注入更高水平的工艺，性能和技术，2022 MDX确实是与其旗舰地位相称的汽车。”他们又忘记了NSX吗?