沃尔沃宣布将在2030年之前实现全电动，在此之后，沃尔沃为我们提供了第二款EV C40 Recharge的预览版。C40 Recharge是一款与C30并无共同之处的双门跑车式跨界车，也开启了沃尔沃(Volvo)将所有汽车销售网络化的雄心。
本质上是XC40 Recharge的时尚，双门轿跑车跨界版本，C40 Recharge的外观在外观上与众不同。当然，它具有沃尔沃(Volvo)常见的设计线索，例如“雷神之锤”(Thor's Hammer)灯，侧门槛造型浓密的区域和螺旋桨式车轮，但这对品牌来说是一种全新的方法。
虽然现在所有其他SUV都采用方形设计，但C40 Recharge拥有圆滑，轿跑车式的车顶，让人联想起BMW X4。跨界车还配备了更时尚的前照灯和封闭式格栅，该格栅在鼻子前更多地弹出。保险杠显然使人联想到XC40，但垂直，运动型的通风孔位于中央格栅的侧面。
尽管采用了新的轿跑车风格的布局，但沃尔沃并未放弃其标志性的尾灯设计，这种设计使它们在D柱上“爬行”。不过，它们在该车型上要薄得多，而C形的下部更时尚，并延伸至后挡板。后车窗的底部有一个小的扰流板，而后挡板顶部的一个额外的空气元件则使运动型的后端更加圆润。
虽然这辆车的外观是独一无二的，但内饰却与XC40 Recharge相同。但这实际上是个好消息。不仅在XC40看起来像它们一样新鲜，它还结合了最先进的技术，例如与Google共同开发的基于Android的信息娱乐系统以及无线软件更新功能。机舱不含皮革，而是提供各种布料和合成皮革。
C40 Recharge从78 kWh的电池和两个电动机旋转的两个轴汲取汁液，以进行全轮驱动。目前尚无关于功率的信息，但应类似于在408 PS和660 Nm扭矩(402 hp和487 lb-ft)下的XC40充电。沃尔沃表示，C40在静止状态下仅需4.9秒即可达到62英里/小时(100公里/小时)。
就范围而言，沃尔沃估计，根据WLTP，C40补给将能够运行长达420公里(261英里)在充满电的情况下，在EPA循环中行驶210英里(338公里)。尽管如此，这家瑞典公司还表示，随着无线软件更新，这一数字将随着时间的推移而改善。
C40 Recharge将于今年秋天投入生产，因此还需要六个月左右的时间才能到达经销商处。