车市资讯:踏板和ADV的碰撞,本田ADV150成功跨界

导读汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,

汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的,那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写,如有侵权请与站长联系删除)

自从本田X-ADV亮相以来其独特的造型和理念在很多人心中都种了草,不过其高额的售价让很多人望而却步,之前在海外上市的ADV150则显得更具有性价比,今天我们就来说说早已在海外上市的X-ADV的兄弟车型ADV150

踏板和ADV的碰撞,本田ADV150成功跨界

踏板和ADV的碰撞,本田ADV150成功跨界

踏板车一直都非常适合在城市里穿梭,并且摩托车市场这样跨界踏板车型相对较少,ADV150的出现将这旅行踏板的入门门槛降低了不少,这样一辆车出现势必会引起大家的关注。

踏板和ADV的碰撞,本田ADV150成功跨界

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ADV150的外观完全沿袭X-ADV,装备的单缸两气阀与PCX150一样最大功率为14.5PS最大扭矩为13.8N·m,这台eSP智能发动机在油耗,震动抑制和稳定性上表现得相当的不错。

最小离地间距165mm足以应付城市道路和不太颠簸的非铺装路面。

踏板和ADV的碰撞,本田ADV150成功跨界

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本田的X-ADV系列车型在海外市场特别是东南亚地区的销量非常好,作为X-ADV家族中排量最小的ADV150势必会成为X-ADV家族销量的主力军。