在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于陆风X9性价比怎么样此方面的问题，对此小编去整理了一些关于陆风X9性价比怎么样此方面的讯息，在这里分享给广大的车友朋友们。
陆风作为近年来才快速崛起的一个新秀，此后又接连推出了几款非常优秀的SUV，然而今天无意中却发现了陆风旗下竟然还有一款非常个性硬派的越野，它就是陆风X9，原来陆风最出色的车型并不是城市SUV而是硬派越野，它的出现完全颠覆了我们对国产越野的印象。陆风X9是陆风2013年推出的一款两门版硬派越野，总共有2个版本车型，售价在14.58-16.58万之间，因外观极具特色且越野性能也非常出色，因此受到了众多年轻一代越野人的青睐.
外观车身设计是这款陆风X9最大的亮点，显得非常的个性狂野，车头巨大的钢质保险杠以及粗犷的造型将车头凸显的非常硬气，侧身似方盒子的造型将其个性的一面完美的显现了出来，尤其是后半部分的黑色可拆卸车顶，让人很是喜欢，四个厚实的越野专用轮胎同样也是极具个性，车尾造型显得最为高大，且也很霸气，挂载的全尺寸越野备胎以及后保险杠都很好的展现了这一点.由于它并不是一辆全尺寸的大型越野，因此车身尺寸自然是无法与那些大型越野相比，况且它本身所要彰显的也不是它有多大，而是自己个性硬朗的一面，然后作为一款4座车型来说它4420*1780*1820mm的车身尺寸本身也已经错错有余，加上由于车顶比较高，因此车内的空间是非常不错的，并且后备箱的可塑性也很强。
相比之下内饰的设计则稍显不足，因此它没有装配是情有可原的，况且对于经常在恶劣环境下行驶的越野车来说，设计越简单，可靠性就会越高，因此对于它简单大方的内饰设计是完全可以接受的，况且它还是有一定质感的，座椅是的舒适的皮质座椅，另外当你把车型拆开时内饰会显得更加拉风。
作为一款柴油版越野车，它搭载的这台2.0T涡轮增压引擎最大扭矩达到了280扭矩，加上分时四驱的驱动，无论是遇上怎样的湿滑路面都能轻松脱困，另外非承载式车身结构、独立悬架、不等长双横臂扭杆弹簧、四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减震器则是为越野时车身的稳定提供了保障。
上述就是小编整理的关于陆风X9性价比怎么样这方面的讯息了，希望对你有所帮助。