车市汽车知识:大众帕萨特和cc哪个好

导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于大众帕萨特和cc哪个

在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具,我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于大众帕萨特和cc哪个好此方面的问题,对此小编去整理了一些关于大众帕萨特和cc哪个好此方面的讯息,在这里分享给广大的车友朋友们。

  大众旗下的两款中型车之争,主要还是要看你用途,如果你单纯是用作代步,建议就是选择大众cc,如果是行政商务的,建议就是选择帕萨特。

2018年8月份,全新一代大众CC正式上市,全新CC是根据海外版车型Arteon打造而来,采用大众最新设计理念颜值超高,轿跑车身+无框车门也是众多年轻消费者最爱,业内人士对这款车评价相当高。在这个大众车型设计的高峰期,全新一代的帕萨特也闪亮登场,最近的销量仍然保持着不错的成绩,而这次换代车型无疑也会使用MQB平台,全新帕萨特的颜值得到了全面的提升。在价位上,大众cc的官方报价为25.28-30.98万元左右,帕萨特的官方报价为18.99-30.39万元,这组参数很明显能够看出,大众CC贵达6万元左右。在空间上,大众CC的车身尺寸为4799mm*1855mm*1417mm,而帕萨特的车身尺寸为4872mm*1834mm*1484mm,从这组参数中可得知,大众CC的长宽方面占据优势,但是高度的话,就是帕萨特占据优势。在动力上,大众CC搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合和海外车型一样,但最大功率仅有220ps,四驱变成两驱,不过对于日常代步还是足够的。新帕萨特采用了1.4T、1.8T、2.0T和3.0L四种动力系统。其中,新增加的1.4TSI发动机最大功率高达96kw(131ps)/5000rpm,最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm,而传动方面配有手动变速器和DSG双离合变速箱;而3.0L V6发动机最大功率为184kw(250ps)/6400rpm,最大扭矩为310牛米/3500rpm,与之搭配的是6速DSG双离合器变速箱。

上述就是小编整理的关于大众帕萨特和cc哪个好这方面的讯息了,希望对你有所帮助。