导读在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于利用发动机制动对发
在日常生活中汽车已经成为了主要的出行工具，我们在用车的过程当中肯定也就会遇到各种各样的问题。看到不少车友提到关于利用发动机制动对发动机有损伤吗此方面的问题，对此小编去整理了一些关于利用发动机制动对发动机有损伤吗此方面的讯息，在这里分享给广大的车友朋友们。
利用发动机制动对发动机有损伤吗？对机器没损害。频繁使用对变速箱有损害，发动机制动要靠减档完成，最受力的是变速箱，最好先减速后减档。 在长距离下坡使用发动机制动能有效减少刹车热衰减。
发动机制动应该是个节能，低效的制动方式，在速度和转速之间短暂转换，适用于一定转速范围的递减降速，在高速行驶时应该不推荐，除非紧急情况，发动机制动类似于挂档拖车。发动机制动究竟好不好？这里才是正确的姿势！发动机制动是指抬起油门踏板，但不踏下离合器，利用发动机的压缩行程产生的压缩阻力，内摩擦力和进排气阻力对驱动轮形成制动作用。当汽车带挡滑行时，发动机与驱动轮之间存在动力联系，此时发动机的运转状态要向怠速状态转变，转速要下降，而驱动轮却一直想让发动机与它保持“同步”，最终它俩“较劲儿”的结果就是：发动机转速没有马上降下来，而是在渐渐降低，但同时驱动轮的转速也被发动机“拖”得明显降低（发动机制动），而没有像空挡滑行那样快速向前滚动。发动机制动就是改变变速器的力矩来制动，根据公式P=FV来说，发动机在很短时间内的转速是不变的，可认定输出功率在短时间内恒定不变，那么牵引力越大，速度越慢，在高速紧急时拨动变速器逐级降档，这时车的输出力量是比较大的，所以速度也就慢了下来，这就是发动机制动。
上述就是小编整理的关于利用发动机制动对发动机有损伤吗这方面的讯息了，希望对你有所帮助。