2月22日新福特野马来了这是一款大众汽车

导读 新福特野马来了。这是一款大众汽车,在 1996 年投入使用之前,生产了 30 年的流行美国偶像。今天推出的第 6 代,它很容易成为 2020

新福特野马来了。这是一款大众汽车,在 1996 年投入使用之前,生产了 30 年的流行美国偶像。今天推出的第 6 代,它很容易成为 2020 年最受期待的汽车。关于它有很多话要说,但对于现在我们将重点介绍其他汽车制造商可以从新 Bronco 中学到的一些东西。

主要竞争对手包括新的后卫,当然还有吉普牧马人。所以公平地说,这是一个非常小众的类别,但这并不意味着我们不能选择一些可以在整个行业中应用的技巧。开始了。

1.不要高估汽车

人们的汽车应该是负担得起的,同时作为卧室海报弹出。这不应该是没有亲身经历的荣耀。福特很清楚这一点,因为他们已经拥有世界畅销书。F150。新 Bronco 的 2 门版本起价为 29,000 美元(我们非常喜欢),这个价格与牧马人等竞争对手一致。虽然生产成本和材料最终决定了定价点,但任何标志性+人民的汽车都应该在合理范围内定价。

2. 保持历史的活力

最近,我们目睹了许多标志性汽车的死亡,野马就是其中之一,但这种模型的复兴已经证明是一个成功。福特的最终目标是通过在崎岖的 4×4 细分市场中占据首位来超越牧马人。已经生产了几十年或恢复生机的遗产名称几乎不会给人留下深刻的印象。我们可以举几个例子,Nissan Skyline 系列(现在简称为 GT-R)、Supra 系列(最近重新续订)、VW Beetle(最初的甲壳虫于 2003 年停产,新的甲壳虫以“新甲壳虫”的名字命名,尽管它没有得到与原版相同的关注)。

福特野马新旧

Jimny 和 911 等一些车型一直在生产,它们的历史是主要的销售支柱。这整个历史的事情往往运作良好,特别是如果一个流行的模型被搁置十年左右然后复活。法拉利用特别版车型稍微扭曲了它。添加诸如“GTO”、“tdf”之类的标签,所有这些都反映了具有显着历史的过去模型。