导读距离德国法兰克福车展开幕还有不到一个月的时间，宝马表示，新款330e是第七代3系的插电式混合动力车型，已经准备好投放市场。自今年3月在日
距离德国法兰克福车展开幕还有不到一个月的时间，宝马表示，新款330e是第七代3系的插电式混合动力车型，已经准备好投放市场。
自今年3月在日内瓦首次亮相以来，新款宝马330e轿车一直被称为PHEV的全新变种。这得益于改进的内燃机和全新的增压技术的结合，这种技术在Bimmer中首次部署。
该车型的核心是一个系统，包括2.0升四缸汽油双涡轮增压发动机，12.0千瓦时电池和电机。燃烧装置发展到184，在此基础上增加了一个133马力的发动机。
这两种动力装置的总输出功率为252马力，但通过使用一种名为XtraBoost的新技术，部队的规模可以增加到292马力和420牛米的扭矩。
XtraBoost只在汽车处于运动模式时工作，在10秒的有限时间内释放40马力的额外动力。在使用中，这一特性使330e“将仅由内燃机驱动的汽车的活力提高了一倍”。
PHEV可以在5.9秒内从静止状态达到最高时速62英里和230公里/小时(143英里/小时)。
新混合动力汽车的电气性能也得到了改善。全电动续航里程增加到66公里(41英里)，混合动力模式下的最大速度增加了30公里/小时(19英里/小时)到110公里/小时(68英里/小时)。
在“电动”模式下，该车可以以140公里/小时(87英里/小时)的速度行驶，比上一代增加了20公里/小时(12英里/小时)。
宝马表示，基于这种调整后的动力总成，该车的油耗也得到了改善。30 E只需1.9升燃油即可行驶100公里，相当于148 mpg。
虽然很快就要上市了，但是这款车型的价格还没有公布。