导读 新款丰田GR 86从来没有这么小气过。当新丰田GR 86亮相时，我们就知道售后调谐器改装后轮驱动日系跑车只是时间问题。由于价格实惠，上
新款丰田GR 86从来没有这么小气过。
当新丰田GR 86亮相时，我们就知道售后调谐器改装后轮驱动日系跑车只是时间问题。由于价格实惠，上一代丰田86受到售后市场调音师的欢迎，新款车型也不例外。回到夏天，丰田展示了它最喜欢的由日本售后调谐器制造的定制GR 86汽车。
现在，日本TRA Kyoto公司为GR 86推出了一款新的火箭兔车身套件。如果标准跑车在你眼里看起来过于温顺，会大大增加攻击性。
就像调谐器的其他野生创作一样，这些修改并不微妙。由于其重新设计的仪表板，改装后的GR 86几乎无法辨认。在前面，TRA Kyoto增加了一个新的前分离器，带有额外的鸭翼和自定义格栅。油烟机前部还增加了一个额外的进气口，以提高冷却效果。
在其他地方，定制的GR86有方形喇叭形的前后挡泥板，定制的车轮和较低的悬架。在后面，调谐器配备了一个固定的尾部和一个突出的扩散器。结果看起来像类固醇的GR 86，难免会产生分歧。这和GR 86运动精致的外形完全不同。