基于互联网思维，G5可以轻松占领汽协的“智”高点，Carpad、蓝牙钥匙、绿网系统等“高级”配置充分彰显了比亚迪的传统优势“智”。不过这次我们更关注它在动力和驾驶方面的表现。是不是和它的配置一样强大？这是我们体验的重点！
技术比肩国际：黄金搭档优于他人。
G5的动力系统采用了一对成熟的“黄金搭档”——比亚迪自主研发的1.5TI直喷增压发动机，搭配6速自动变速箱。这种组合已经广泛应用于G6、思锐等机型，其成熟度和稳定性已经得到了市场的广泛检验。1.5TI发动机可谓是国产自主品牌中的一面旗帜。集成了中冷涡轮增压、缸内直喷燃油、燃油分层燃烧、自动延迟冷却、可变气门正时系统等世界前沿技术。技术水平堪比欧美日同级别T动力。匹配的6速自动变速箱也是同级最好的。众所周知，变速器的挡位越多，换挡越平顺。市面上的同级别车通常只匹配手动变速箱或5速自动变速箱，G5优于其他。
动态表现：迅捷流畅，配合更加默契
1.5TI直喷增压发动机G5是我们今天体验的重头戏。其最大功率113kW，最大扭矩240N，相当出色，堪比2.4升普通自然吸气发动机的水平。驾驶过程中，你能真切感受到平顺有力的动力输出。当发动机转速达到1700rmp左右，涡轮开始介入，持续供油，动力响应快，带来明显的推背感。一眨眼就突破100km/h。这时，发动机的轰鸣声也让我感到兴奋。但变速箱在D挡起步时的冲击感、换挡时的反应速度、乘坐舒适性甚至比第五代高尔夫GTI的DSG变速箱还要好，整体驾驶感觉更加舒适。
操控性明显提高：有些虚的味道。
G5的电动转向系统带来了非常精确的操作，尤其是在高速换线时。方向盘的手感也迎合了G5的运动风格，厚重的转向力有点德系车的味道。但是带有部分运动风格调整的底盘悬挂系统给人驾驶时非常硬朗的感觉。过跨栏和石子路时，他们能明显感觉到一种紧绷感。当车速达到140 km/h时，依然坚实稳定。另外刹车系统也调的比较直接，一踩就有。全系标配米其林轮胎也有助于提升驾驶体验。
众所周知，一辆车的好坏最终取决于它的行驶质感。在实际体验中，比亚迪G5整体驾驶感的提升给了笔者一个惊喜！