奔驰-EQ电动阵容旗舰车型获高性能AMG版

导读 梅赛德斯-AMG透露了即将推出的梅赛德斯旗舰EQS电动汽车的性能版本。与全新2022款EQS580 4Matic相比,AMG EQS的功率增加了133马力,总功

梅赛德斯-AMG透露了即将推出的梅赛德斯旗舰EQS电动汽车的性能版本。

与全新2022款EQS580 4Matic相比,AMG EQS的功率增加了133马力,总功率达到649马力。加上AMG Dynamic Plus套件可以增加到751马力。

梅赛德斯表示,美国买家将于2022年初在经销商处看到2022 AMG EQS。

奔驰的高性能子公司AMG制造了许多不同的汽车,从高功率四缸发动机到超豪华的V-12发动机。有一次,他们甚至造出了超高效的柴油发动机。但是直到现在,仍然缺乏完整电动汽车。这是梅赛德斯-AMG EQS53 AMG,是梅赛德斯EQS电动旗舰的衍生产品。

AMG EQS可能在名称上类似于标准的梅赛德斯-奔驰EQS,但AMG对赛车进行了重大调整。在传统的AMG时尚中,它在横向动力方面表现出色:功率升至649马力,扭矩额定为700磅-英尺。因此,EQS AMG据说能够在3.8秒内达到62英里/小时,最高时速为137英里/小时。

马达管理的奇迹,可以作为AMG Dynamic Plus包购买,可以释放惊人的751马力,另外50磅英尺左右,将声称的零到62英里/小时的时间缩短了0.4秒,并允许EQS在撞上州长之前达到155英里/小时。动力来自AMG专用电机。它们可以回收高达300千瓦的能量,这种体验一定会让乘客系好安全带,因为这种笨重的汽车速度会急剧下降。

无论您选择哪种输出水平,AMG EQS都有与标准EQS相同的电池组,可用容量为107.8千瓦时。奔驰还没有谈到美国市场的范围。事实上,我们仍在等待非AMG EQS的EPA范围数据,但我们预计AMG版本在输出方面会更进一步,并且由于其更高的功率,充电时可能会更低的效率。

AMG升级了冷却系统和驾驶模式,特别强调性能——。这是可以理解的,因为政府继续规定排放量等于“零”,无论电动汽车使用多少能源。