斯巴鲁的第五代Imreza，以及其受SUV启发的XV/Crosstrek衍生产品，都转向了该公司的模块化全球架构。另一方面，WRX在全球范围内将翼豹connection从其铭牌上删除后，一直被视为独立车型，并未升级至斯巴鲁全球平台。人们普遍预计这将很快发生——但这不会发生，直到汽车制造商在其一些地区增加一些特别版本。
上个月，我们在日本市场看到了WRX S4 STI Sport Sharp，当本田启动时，斯巴鲁推出了另一个特别系列。
WRX Club Spec限量版是专门为澳大利亚客户设计的。据我们所知，这很可能是这一代人在该地区的最后一次欢呼。我们说，以旧换新和以旧换新，也没人在意收藏家的型号是否同时出现。
该公司为外观提供了一个微妙的视觉增强包：18英寸深色STI合金车轮，Brembo刹车，一些磨砂黑色后徽章和独特的俱乐部规格标志。即将上市的车主可以选择WR蓝珍珠、水晶黑硅石和水晶白珍珠三种色调作为车身。
与之前的2012特别版Club Spec特别系列相比，这一点肯定更受限制，因为与其他WRX特别版不同的是，新的Club Spec并没有把重点放在空气动力学特性上(比如没有后扰流板a-la-STI)，而是选择把内饰放在前面和中间。
因此增加了运动和休闲的氛围，为驾驶员和前排乘客增加了新的Recaro运动桶形座椅、Ultrasuede(一种超细纤维)STI方向盘、最新的信息娱乐技术和哈曼卡顿的先进音响系统(8扬声器、低音炮和放大器)。
编号的内部俱乐部规格徽标徽章将照顾到即将到来的所有者的吹嘘权利-特别是因为斯巴鲁澳大利亚有限公司将2021年WRX俱乐部规格的生产限制为仅150辆。
未来的车主会有一个非常简单的动力总成选择——手动或者CVT(无级变速器)。发动机保持不变——2升涡轮增压对置发动机能够输出197千瓦(264马力)和350牛米(258磅。英尺)。)的扭矩。