导读马自达是一个非常重视内燃机的品牌——它花了很多时间开发内燃机，使它们比上一代更清洁。其最新的Skyactiv-X汽油发动机就证明了这一点，但
马自达是一个非常重视内燃机的品牌——它花了很多时间开发内燃机，使它们比上一代更清洁。
其最新的Skyactiv-X汽油发动机就证明了这一点，但不久之后，该品牌还将专注于其首款电动汽车模型。这是日系品牌的期待。
马自达已经证实，其首款电动汽车将在下个月的东京车展上亮相，但这款车型的细节仍然非常单薄。
到目前为止，我们看到的最接近的东西是e-TPV原型机，它看到了马自达基于CX-30交叉的建议的基础。这是一个很好的迹象表明，这种新的电动汽车将是一个SUV。
E-TPV有一个相对较小的35.5kWh电池组，搭配一个可以产生148bhp的电机。然而，如果这种电池组用于生产模型，它可能导致小于150英里的有限范围。
虽然很高兴看到马自达已经准备好进入电动汽车的世界，但显然还有许多关于新车型的未知。
插电式混合动力汽车
传统上，该公司将在电动汽车之前推出插电式混合动力汽车，但马自达似乎正从另一个角度出发。
但是PHEV预计在2021年和2022年问世。这些插电式混合动力车型可能会在较大的马自达车型上使用，如6轿车和CX-5 SUV，并且是现有发动机的电动版本。
这款插电式混合动力汽车也可能来自该品牌与丰田的合作关系。丰田从2017年开始合作开发各品牌的电动汽车。