今天我就黄海旗如何拿下CUV标函数分享一个个人分析。众所周知，无论是在大众还是在汽车媒体上都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析黄海旗胜CUV标准功能的产品力。让我们来看看：
在做这个实拍之前，编辑真的对这篇文章中的黄海汽车不太了解。我第一次了解黄海汽车，是在去年回别克4S店拍照的路上，我把老款的启胜CUV误认为是新的胜达。时至今日记忆犹新，当时还被嘲讽为“生意差”，觉得很丢人。然而，我没想到的是，一年后的今天，工作给了我重新审视这款国产小众SUV的机会，但这一次，是的！它不再是“新胜达”，而是一款新车型——09奇胜CUV，它看起来非常像奔驰ML350和老起亚Souranto。是我们今天的主角！
在手机行业，曾几何时，我们开始听到“山寨”这个词的兴起，于是随着时间的推移，越来越多的被用在各个领域。在汽车行业，我们总是把类似的情况称为“借鉴”和“模仿”。
但无论是“山寨”还是“参照物”，无论是骡子还是马，一辆便宜、耐用、善良的车总能得到消费者的认可。09旗胜利CUV就是这样的车吗？今天就来看看，看看！
设计和造型真的让人回味无穷，整体设计和谐耐看。
单从尺寸来看，新车的外形无疑是有资格做SUV的。看到实车后的第一感觉很饱满厚实，一个字——强！
在拍摄过程中，编辑还与黄海汽车的店铺工作人员进行了交谈。在谈到新车的设计时，该店工作人员毫不犹豫地告诉编辑，该车借鉴了老款奔驰ML的经典车头设计。这种设计风格可以让前进气格栅看起来更厚更结实，大大提升车头的视觉冲击力。
车头美观的建议除了奔驰ML那样的中网造型，还有模仿奔驰ML的前护板。方形的设计看起来比较粗糙，也在视觉上降低了车身的重心。在通过未铺设路面的道路时，还能有效防止保险杠和发动机与金属发动机护板一起受损。
看了车头，很多人会觉得车头那么“奔驰”，那么车身呢？编辑只能说，让大家失望了！不过失望的程度还是有限的。虽然我们不再“奔驰”了，但这次我们看到了另一个熟悉的09款旗胜CUV的影子，——04起亚Souranto，一款当年评价不错的韩国进口SUV。
和很多SUV车型一样，09款旗胜CUV也采用了深色侧裙作为防刮条的设计。但从深浅不一的塑料防刮条边缘不难看出，作为常年生产大型客车等乘用车的厂家，黄海汽车在轿车产品的间隙控制和钣金工艺上仍需改进，这一点在油箱盖边缘或门板接缝处也很明显。
大身材，自然视野倍加重要！大后视镜看起来一定很酷，有电动调节和电加热功能，再加一点镀铬加后视镜转向灯，时尚和实用可以兼顾。以上都是09款旗胜CUV的标配，不好看吗？
六幅17寸铝合金轮毂作为全系车型的标准配置，简洁抢眼。国产的“玲珑”牌轮胎不是很常见，但从轮胎的花纹来看，应该是强调非铺装路面的越野轮胎。另外，因为我们拍的车型是两驱产品，虽然前轮差速锁的塑料盖可以拆下来，但“差速锁”其实是个摆设，应该和厂家的成本控制有关系。
内饰造型有很重的模仿痕迹，每个部分都很实用。
这里需要注意的是，虽然编者在文章中反复提到了借鉴、模仿等字眼，但这种模式并没有什么可贬低的。事实证明，这种有效的借鉴在09奇胜CUV是成功的。与04款Souranto相差无几的中控车型，看起来质感十足，做工也丝毫不逊色于同级别的国产车。
我们很高兴在09款旗胜CUV车型上看到标配真皮方向盘，更不用说它的做工和手感了。仅仅是厂商的勇气就让很多其他品牌自叹不如。事实上，造型简单的四幅方向盘做工不错，手感有些生硬，但完全对得起这个价位。
仪表盘的设计没有什么特别之处。白色背光的大字体清晰易读。转速表、车速表、水温、油量一应俱全，任何车主上手都不会很难。
门板的造型中规中矩，除霜出风口的设计兼顾美观和方便。黑皮虽然不是真皮，但感觉还可以接受。对于桃木饰条的组装，不同的人有不同的看法，但是配色的材料确实俗气。相比东风日产的家族式浅色塑料桃木内饰，这样的质感是否能提升豪华感，实在令人怀疑。
储物空间方面，编辑看到了新车前后门板上预留的储物格，但后门板上的储物格更实用。迎宾灯和后置扬声器也是全系标配。
虽然不值什么钱，但总归有胜于无。支持MP3的CD机头使用起来很方便，按键手感也很好，但其OEM厂家和使用寿命目前为止暂无定夺，而高配车型中还装备了DVD娱乐系统和大屏幕液晶显示器。另一个好东西则是带液晶显示的自动空调，同样作为全系标配项目之一，其带来的便捷性与易用性是显而易见的，可见黄海汽车在舒适性配置上还是挺厚道的。
手套箱内分为两层设计，对于存放一些平面资料或者音乐CD来说比较方便，但如果是要放一些较大的物品，略小的内部空间可能就显得不怎么够用了，不过幸好座位旁边的扶手箱可以帮助解决这个问题。
挡把的造型咋一看挺唬人，包的很结实的真皮、压膜的档位显示、全金属的装饰环。看起来真挺高档的，可转眼一上手才发现过长的档杆和原本就不太清晰的档位配合起来，就像在驾驶一台皮卡，同时把挡把反向拧了180度后，握感才似乎略好了一些。
座椅宽大厚实，空间分配出色，底盘结构是亮点
不知您看了下图是否会对这两个宽大的座椅产生兴趣?没错，这也是09款旗胜CUV全系标配的项目之一。打孔真皮座椅对于车内质感的提升是很有效果的，同时对于车主的日常清理而言也轻松了不少。
实际体验下来，这款新车的真皮座椅应该说算是比较出色的，宽大厚实的造型和柔软的头枕在同价位SUV中比较少见，唯独如果座椅本身能再柔软一点就更好了，但看在价格的份上，这已经很出色了!
后排座椅同样看起来非常舒适，深度达到480mm，腿部空间也不错，由于有中央头枕，日常情况下后排乘坐三个成年人肯定是不成问题的。中央扶手上的水杯架设计出于实用性的考虑，但用来搁手的话会否等于直接搁在塑料上了?不过这着实有点儿鸡蛋里挑骨头了。
可翻倒的后排座椅为09款旗胜CUV创造最大载物空间提供了可能，如此优秀的空间灵活性值得称赞。同时尾箱工具盒上的小挂钩设计的也很贴心，随车配备的灭火器对于夏天的行车安全至关重要，由此看出的厂家对于细节的关注还是相当令人满意的。
09款旗胜CUV随车配备了普通钥匙和遥控器，在这里我们可以通过不同的按键组合分别打开后车窗或是完整的后备箱，同样的功能也可以在主驾驶车门上通过按钮来实现，这样的功能是否有用，编者相信大家都心里有数了吧?
说到动力系统，由于拍摄的这款车型为汽油版舒适型，所以其动力装备实在是没有任何亮点，只能说是够用、成熟和省油。三菱的4G63S4M，熟悉的不能再熟悉了，最大功率85KW，最大扭矩165N.m，技术成熟和维护方便是它的最大特点。倒是随车配备的“风帆”牌免维护电池其实是一款不错的产品，甚至在许多合资品牌车型中都能见到它的身影。
作为SUV车型，底盘结构的重要性无疑是最关键的，它直接影响到整车的风格与性能趋向。09款旗胜CUV使用了三菱技术的非承载式越野底盘，后悬架采用五连杆螺旋弹簧结构，这样的搭配无论是在高强度非铺装路面，还是在普通城市道路行驶，都可以保持较好的舒适性。另外，后轮外碟内鼓的双刹车设计也是出于安全的考虑，这在同级车中也实属少见，可见厂家在底盘细节方面的用心之处，确实值得称赞!
认为高端品牌往往体现在很多细节表现上，而不是产品定位高了他就高了，或许在其他细节上这款产品做得不错，唯一问题就是黄海旗胜CUV标准功能如何品牌认知度上消费者还需要更多的去了解，希望这篇文章能够帮到你