CS55是长安旗下紧凑级SUV，现款车型于2018年9月上市;目前已到中期改款阶段，企业将推出新款产品。网通社获得一组新款CS55的局部预告图。新车前脸横幅式格栅与头灯组采用一体式设计，同时全新贯穿式LED灯带的加入，让尾部的辨识度较高。据了解，新车将在今年三季度内正式亮相，并于年底正式上市。
从预告图中可以看出，新款CS55前大灯组与进气格栅进行了一体化处理，在长安现有的蝶翼式大嘴前格栅的基础上，新款CS55的细节设计带来了更加硬朗的风格。此外，前大灯在配置方面也有着不小的提升，内部升级为矩阵LED灯组，并且新增了两条平行的示宽灯，营造出了非常凌厉的视觉效果。
根据此前发布的设计图得知，新款CS55侧面线条具有层次感，腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯处，整体造型富有运动感。
车尾方面，预告图中，新车换装了一款造型平直且细长的贯穿式尾灯组，点亮后识别度较高。此外，车尾运用多组横向线条勾勒，后牌照位也被移动到了后包围中央，整体效果简约又不失时尚感。目前，新车的内饰及动力系统还是未知，我们预计新车将有望换搭满足国六排放标准的全新1.4T发动机。
不久前，迈凯伦发布了一款全新GT车型。网通社从迈凯伦官方获悉，这款车将于7月15日正式在中国亮相。新车是迈凯伦Trak25计划当中推出的第四款新车型，新车采用轻量化设计，外观设计以Speedtail为灵感，兼具了性能与舒适的驾乘体验。据了解，首批车型将在2019年底前交付。
迈凯伦GT是一款强调日常驾驶和舒适性的大型GT跑车，新车的外观设计思路参考了迈凯伦Speedtail。前脸部分，迈凯伦为新车配备了造型较为简洁的楔形头灯，搭配下方较大的进气口，使得这辆GT跑车的前脸看上去颇有侵略性。
新车流线型的车身配合中置跑车中难得一见的长轴距设计，其车身长度接近4,700毫米，超过了目前在售的迈凯伦Sports和Super两大系列跑车。此外，新车的后轮采用迈凯伦车型中最大的21英寸铝合金轮圈，前轮采用20英寸铝合金轮圈，并且与其合作伙伴倍耐力合作定制了相应的P ZERO系列轮胎。
车尾方面，新车狭长的尾灯采用了横置的设计，与中央饰条相连形成贯穿式效果，镶嵌于车尾的黑色散热格栅内。新车采用了双边共两出排气布局，搭配下方大面积格栅和底部扩散器，彰显运动感。
内饰方面，新车整体依然保持了迈凯伦家族的布局风格，但为了展现豪华感，迈凯伦将大面积Nappa真皮材质替换掉了迈凯伦一贯使用的碳纤维材质，同时用户也可选择更加高档的皮革或是Alcantara材质，甚至2019年底迈凯伦还会提供部分羊绒材质可选，从而突显出大型GT跑车的豪华与优雅。
不仅如此，全新的座椅设计增加更符合人体设计的坐垫、肩部和肩部支撑，同时还将拥有电动调节和座椅加热功能。此外，像电动变色的全景天幕、12扬声器的Bowers&Wilkins音响系统都会出现在该车之上。
动力方面，迈凯伦GT搭载代号为M840TE的最新4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率456千瓦，峰值扭矩630牛米。传动方面，匹配7速SSG双离合变速箱。虽然该车定位于一款GT型跑车，但其仍然拥有3.2秒“破百”的加速能力，0-200km/h仅需9秒，最高时速达到326km/h