导读在所有新的电动汽车制造商中-我们的意思是那些还没有客户掌握产品的人-Lucid似乎最接近从初创公司向成熟公司的过渡。被认为使Lucid走上光荣
在所有新的电动汽车制造商中-我们的意思是那些还没有客户掌握产品的人-Lucid似乎最接近从初创公司向成熟公司的过渡。
被认为使Lucid走上光荣道路的汽车是空气(Air)。这款轿车于今年早些时候面世，是的，在一个讨厌它们的市场中，一家新车制造商首先推出了这款轿车，它有望带来至少与特斯拉电动汽车相当的性能，但马斯克的公司也没有想到这一点。然而。
Air已经可以预订了，但要等到明年下半年，甚至在2022年，它才会出现在经销商的书架上。生产尚未开始，而现在唯一可以出厂的就是Lucid正在进行微调的测试车辆。
现在已经是第二代产品了，新的测试原型(称为Beta 2)自9月起问世，帮助Lucid工程师评估安全性，底盘调整等。与他们的Beta 1前任产品不同，这些产品都包含了具有生产意图的组件。
包裹在新的迷彩中，以提醒所有人该公司与亚利桑那州和加利福尼亚州的联系(在车身上可以看到大峡谷和优胜美地的图像)，这些车辆将继续行驶到明年公路上。
当所有系统都被认为具有生产价值时，生产线将开始滚动。计划中的Air有3种变体，Touring的起价为95,000美元，Dream Edition的起价为169,000美元。较低价格的版本(80,000美元)计划于2022
年推出。在其顶级配置中，Air承诺双电机设置可产生1,080 hp的功率，四分之一英里的行驶时间可达九英里，EPA估计的最大续航里程为517英里(832公里)。