导读罗马尼亚汽车制造商达契亚(Dacia)在2017年法兰克福车展上推出了第二代Duster。鉴于其使用年限，CUV计划在2022年进行中周期更新，这是雷诺公
罗马尼亚汽车制造商达契亚(Dacia)在2017年法兰克福车展上推出了第二代Duster。鉴于其使用年限，CUV计划在2022年进行中周期更新，这是雷诺公司将在拉丁美洲推出第二代Duster Oroch皮卡车的一年。
这家法国汽车制造商的阿根廷和南非部门都确认了重新设计，并且在大街上的消息是原型将在2021年底问世。想象一下，由像素艺术家Kleber Silva进行的Duster改款前的造型，新来者看起来已经过时了以此为幌子
雷诺极有可能在全新的Oroch中采用改款跨界车的设计语言，然后使用Bigster Concept的提示更新双驾驶室卡车。什么，我听到你说什么?Bigster是一项设计研究，预览了七座CUV，该媒体先前曾被媒体称为Grand Duster，并且在许多方面都将非常出色。
凭借其家族般的足迹，它不仅会为品牌带来新的客户，而且Bigster还具有CMF-B平台。这些基础将使雷诺集团的轻度混合动力，混合动力和/或插电式混合动力总成带来部分电气化。Duster Oroch
目前在巴西生产，如果不是因为全球健康危机，应该在2020年在南非推出。第二代产品有望在2022年的某个时候在南非推出，但是最大的问题仍未得到解答，这涉及到其基础。
鉴于全球这些地区的安全标准，排放法规和平均交易价格，我敢打赌B0平台将从乘坐舒适性方面的较小改进中受益。内部被称为U79 PH2项目，预计将以1.6升K4M和1.3升TCe为幌子推出第二代发动机。
这种自由呼吸的电动机在即将离任的Oroch上可提供约110米的马力，而强制进给的轧机则在Duster中为罗马尼亚市场提供131或150小马。2.0升F4R发动机可能会被淘汰，因为它将蚕食涡轮增压工厂。