导读在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？对于买车的朋友们来
在我们的日常生活中，汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗？对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的，今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。
从一口气引入3款SUV，杭州、重庆的建厂不难看出，徘徊已久的长安福特已经摩拳擦掌，谋求另一次突破。近日获得信息，福特最小号车型福特Ka将落户长安福特马自达，该车有望在2013年底正式国产，其市场定位较奥拓更高，预计售价在5-7万元之间。福特Ka的引入其实并不意外，因为早在2010年的北京车展，福特便全球首发了新一代Ka的概念版车型福特Start概念车。 车型亮点：简约外观/高效动力 竞争对手：斯帕可 引入时间：2013年年底 预计售价：5-7万元 2010款福特Start概念车 Start的外观设计力求简单、功能性和统一。极简理念贯穿了所有设计细节。Start身上的线条增一分则多，减一分则少，外观极具雕塑感。从前脸到流线型的车身，再到整个底盘，都把空气动力学因素考虑了进去。 2010款福特Start概念车 Start的内饰也配合外部设计，力求纯粹和质感。内饰中一个附加功能是MyFord Mobile概念技术，这项技术尝试将智能手机界面与个性化应用程序融合。 2010款福特Start概念车 因为构造简单，内饰零部件数量也有所减少。桶型座椅的设计合理、舒适，结合了符合人体工程学设计的舒适线条和最佳驾驶位置，既轻便又舒适。座椅采用卡扣装接的镶嵌件，车主可以根据个人喜好定制座椅的材质和颜色。 2010款福特Start概念车 动力方面，福特Start概念车搭载了一款1.0升EcoBoost GTDI三缸汽油发动机。这款发动机也将搭载在嘉年华和翼搏之上。不过从定位来看，基于Start概念车投产的Ka动力上会有更平庸的选择文章来源：汽车大世界