热门车讯:雷诺DeZir概念车国内首发 亮相上海车展

导读在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?对于买车的朋友们来

在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。

4月19日上海车展现场报道 2011上海国际车展今日拉开帷幕,派出百人报道团队,以“发现全球态度”为主题,为您带来最精彩、及时的车展报道。位于E3馆的雷诺带来了DeZir概念车,这款惊艳巴黎车展的电动概念车此次为首次在国内亮相。

雷诺DeZir的线条与红色表现出极大的热情,动力系统为电动机,DeZir告诉我们电动车与让人喜欢的车这两者之间是不矛盾的。这款DeZir也是雷诺设计部总监Laurens van den Acker上任后的第一款车型,它身上也暗示出未来雷诺汽车的设计走向。

这是一部双座跑车,其造型中最夸张的地方在于其21寸硕大的车轮,其设计语言代表着一种变化,即通过理想的比例设计给人以感官与灵魂上的刺激,这是一种雷诺式的设计语言。名字中的Z进行大写,它代表着英文Zero-Emission,即零排放。

在这款新时代跑车的身上我们不仅看到新能源电动车的身影,更有其它新科技与轻量化技术。流线的造型和巨大的前进气口其实已经不是为内燃机而冷却所用,而是为了为置于尾部的电池进行降温所用。

外形设计是不大规则的几何形,这给人一种高科技之感,而风阻系数仅为0.25,座舱则是灵感取自于战斗机座舱,原本的后窗位置安装了两个摄像机可以带来更好的周身视野。值得一提的是车门采用时下流行的鸥翼式设计。

充电可以采用以下三种方式,标准情况下8小时可以完全充满,第二种模式下可以在20分钟内充满80%,第三种模式下可以采用雷诺的电池快换系统。在减重方面,DeZir与Mégane Trophy共享了许多悬挂类组件,包括双叉骨的前悬等。

性能方面百公里加速只用时5秒,虽然是电动车但是提供了一款超增压功能,在方向盘上有一个按钮可以打开或关闭该项功能。作为一款专注于环保和节能的绿色概念车,应用了包括KERS动能回收系统,这是一项从F1中借鉴而来的技术。

一些主要参数为长度4225毫米,宽为1986毫米,高度1163毫米,轴距为2582毫米。前轮距1600毫米,后轮距1705毫米。电动机最大功率为150匹,最大扭矩为226牛米,极速为180KM/H,电池为24千瓦时,最大行驶里程为160公里。轮胎为245/35R21,净重仅为830 千克。

文章来源:汽车大世界