热门车讯:预计6.68-8.5万元 江淮和悦价格预测

导读在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?对于买车的朋友们来

在我们的日常生活中,汽车的普及率是相当的高了。它已成为生活中必备的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽车资讯吗?对于买车的朋友们来说了解到一手汽车消息是非常有必要的,今天小编给大家整理了一些汽车的最近时讯。

  江淮和悦、和悦RS在成都车展已开始接受预定,并定于10月18日上市,对于这么一款A+空间的自主新车,江淮会定出怎样的价格可能是现在大家最关心的问题,距离上市日期已经不远,我们不妨来分析一下和悦可能的价格区间。

  和悦三厢轿车的轴距达到了2710mm,更契合现今“A+”的潮流。和悦采用前麦弗逊式后双连杆的四轮独立悬架,这套悬挂显然更偏重舒适性调校,比较符合和悦家用车的定位,作为时下流行的配置,和悦也使用了制动线性和热衰减性能更佳的四轮盘式制动系统,配合规格205/55R16的轮胎和铝合金轮毂,和悦的制动性能应当不错。

  现在A级车市场强手如林,在10万元以下区间中,F3、凯越、伊兰特均非易于之辈。此前,我们已经获悉和悦的起步价格可能定在6.68万元,这对于目前的A级车市场还是很有杀伤力的,毕竟就底盘技术、动力方面来说,和悦并不落下风,而更大轴距带来的空间优势更是和悦冲击市场的资本所在。

从和悦上市之前获得的一些配置信息看,和悦的配置比较符合家用车的需求,常见的安全、便利、舒适性配置都比较齐全,整体配置水平在目前的A级车市场处于中上水平。

  从初步获知的配置看,和悦的配置重点以舒适便利性配置为主,因而高低配置间的价格差可能不会超过1万元,8000元是个比较合适的价格差,可以排下两到三款配置。和悦的手动车型采用的是江淮自研的发动机,而自动车型则采用与三菱4G15发动机配套的AT自动变速器,通常这种外购的自动变速器会使自动档车型价格比手动车型价格增加1万元左右,这样推断,和悦的高配自动挡车型价格会在8.5万元左右。

而对于两厢车型和悦RS来说,它与和悦一样轴距同为2710mm。该车型搭载1.8L引擎,匹配五速手动挡变速器,最大功率及最大扭距达到105/6500rpm和165N•m/5000rpm,最高车速可达185Km/h,其风阻系数仅为0.342,在同类车型中也堪称出色。和悦RS座椅组合灵活多变,加之更高车身带来的宽敞内部空间,能满足不同用户的需求。虽然同一平台,但由于空间和定位的关系,和悦RS的定位要稍高于和悦,这样和悦RS 1.8手动车型的价格我们预计将在7-8万元区间。

  和悦将面对的对手一方面是自主品牌的A级车如A3、FSV等,另一方面则是合资品牌的AO和A级车,如乐风、伊兰特等车型,价格区间正是6-9万元这个范围,目前这个区间的竞争对手不但数量多,而且实力不俗,鉴于和悦的价格、空间、配置等方面竞争力并不弱于这些对手,只要江淮在渠道建设和营销上下足功夫,和悦热销也属情理之中。

文章来源:汽车大世界