丰田和斯巴鲁认为 BRZ 和新更名的 GR 86足够成功

导读 就像许多其他汽车制造商一样,由于某些项目,丰田和斯巴鲁多年来一直保持联系。我们都热切期待他们的全电动 e-TNGA运动型多功能车,但与此

就像许多其他汽车制造商一样,由于某些项目,丰田和斯巴鲁多年来一直保持联系。我们都热切期待他们的全电动 e-TNGA运动型多功能车,但与此同时,让我们回到他们迄今为止最受欢迎的合作——BRZ/GR 86 二人组。

他们的轻量化、简洁的 2+2 后轮驱动跑车诞生于 2012 年,旨在重新点燃丰田 AE86的精神,以及其他用途。他们还试图抑制此类跑车不断上涨的价格,以重新夺回一些失去的观众。

当然,两款车型现在都处于第二代形式,很明显,丰田和斯巴鲁认为 BRZ 和新更名的 GR 86足够成功,值得进行研发工作。自然地,从经济角度来看,该项目也被削减了一些角落。

而且,随着 2022 年丰田 GR 86 终于正式发布,是时候进行我们所知道的第一次正面交锋了,它是由当地 YouTube 频道从日本带给我们的爱车!电视! 当然,司机不会说英语,但如果您对他们要说的内容感兴趣,我们建议打开自动翻译隐藏式字幕功能。

由于 2022 BRZ 和 2022 GR 86 尚未在美国经销商处销售,几乎不可能在美国本土看到这种遭遇,坦率地说,我们缺乏耐心等待几个月直到它们到达北美本土。

就目前而言,这次赛道相遇就足够了,尤其是因为两位车手都尽最大努力尽可能彻底,并且他们交换汽车以确保他们有直接的反馈以形成他们的意见。

有趣的是,很明显,丰田和斯巴鲁努力为 GR 86 和 BRZ 灌输自己的个性,尤其是在操控方面。否则,主要的区别因素是外观造型,因为拳击手发动机和大部分内饰都是不分青红皂白地共享的。