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目前，大多数使用天然气作为燃料的汽车都是由汽油车和柴油车改装而来的。考虑到改装车的多功能性，原有的供油系统始终保持不变，所以有可能把天然气换回来。
汽车油箱拆卸后的后遗症
卸下油箱后车内没有后遗症。
改用天然气的汽车由汽油驱动后，发动机的工况基本上很难与改用天然气前相比。由于可燃天然气在汽车变成气体后进入发动机的燃烧室，所以气体具有更好的可燃性。
但由于油料缺乏润滑作用，燃烧比较迅速，会对发动机缸体周围造成较大程度的擦伤。长期使用会导致漏气、气缸压力降低、发动机功率降低等。如果拆下气瓶，气缸体内损坏的活塞和活塞环将无法恢复之前的效果，所以不建议换油换气。
油改气的利弊
首先，汽车的使用成本已经大大降低。目前天然气与汽油的燃烧效率比为1.1:1，也就是说1.1立方米天然气相当于汽油的1L，两者比例基本相同，但在同样的体积下，天然气的价格只有汽油的一半。改装后，燃油成本可降低一半至三分之二。
环保方面，天然气燃料燃烧相对完全清洁，不易发生积碳，从而减少发动机机械硬件的磨损。
保安。天然气本身略有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的所有部件，特别是密封部件，都经过了严格的检查。因此，使用天然气作为汽车燃料更安全。
我们来谈谈把汽车换成天然气的坏处。首先是续航里程的问题。按照目前常规的汽车气缸容积，一辆加满油的汽车续航里程一般在150公里左右，对于经常跑长途的车主来说并不理想，甚至低于纯电动车。
动力衰减的问题，车辆发动机改装燃烧天然气后的输出功率往往会有一定程度的下降，最明显的表现就是起步时的肉肉和缓慢的提速。但是需要在车内安装一个圆柱形的气瓶，将油变成气，这样会占据相当大的空间，对两厢车的影响也比较明显。