大切诺基用了什么悬架

汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于大切诺基用了什么悬架的信息。希望张章整理的关于大切诺基用了什么悬架的资料是你想要的。

大切诺基前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

汽车上的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

汽车上的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。

双叉臂悬架由上、下叉臂组成，上、下叉臂之间有连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，也可以抑制刹车点头现象。

这种悬架可以提高汽车的操纵和乘坐舒适性。

多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，可以大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

大切诺基使用两种发动机，一种是3.0升自然吸气发动机，另一种是3.6升自然吸气发动机。

3.0升自然吸气发动机有234马力，最大扭矩285牛米。

3.6升自然吸气发动机有286马力，最大扭矩347牛米。

以上是编辑张章分享的关于大切诺基用了什么悬架的信息