昂科拉gx用了什么悬架

汽车已经成为大多数人生活中必不可少的交通工具。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数。今天，张章和他的骑手们分享一些关于昂科拉gx用了什么悬架的信息。希望张章整理的关于昂科拉gx用了什么悬架的资料是你想要的。

安哥拉gx的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。悬架将车轮与车身连接起来。如果没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构会影响汽车的操纵和乘坐舒适性。

汽车的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。

汽车上的独立悬架包括麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架。

汽车上的非独立悬架包括扭力梁悬架和整体桥式悬架。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L型控制臂。

麦弗逊悬架占据的空间相对较小，这种悬架的成本也相对较低。

麦弗逊独立悬架用于大多数汽车的前悬架。

扭力梁悬架应用广泛，也是一种结构简单的非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排乘坐空间和后备箱空间，对于suv车型来说非常重要。

另外，后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，在降低成本的同时也可以降低汽车的价格。

安哥拉gx是别克旗下的一款紧凑型suv，采用1.3升涡轮增压三缸发动机。

以上是编辑张章分享的关于昂科拉gx用了什么悬架的信息