导读对于很多车主提到的关于2018款皇冠是自然吸气还是涡轮增压的问题，张章今天给车主们带来了一些关于2018款皇冠是自然吸气还是涡轮增压的信息
音频解说
对于很多车主提到的关于2018款皇冠是自然吸气还是涡轮增压的问题，张章今天给车主们带来了一些关于2018款皇冠是自然吸气还是涡轮增压的信息。很多想买车的朋友在买车前都会在各大汽车网站上查看汽车的相应参数，希望整理出来的消息都是自己想要的。
2018款皇冠车型全部采用2.0升涡轮增压发动机，所以这款车是涡轮增压的。2018款皇冠采用了代号为8AR-FTS的2.0升涡轮增压发动机，这在很多丰田车型上都可以看到。
2018款皇冠采用的2.0升涡轮增压发动机，最大功率173kw，最大扭矩350 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为1650至4400转/分，最大功率转速为5200至5800转/分。
这款发动机搭载vvt-iw技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的使用可以提高汽车的乘坐舒适性，因为8at变速箱的换挡平顺性比较好。
2018款皇冠的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种先进的独立悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头的现象。
事实上，多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力。
以上是编辑张章分享的关于2018款皇冠是自然吸气还是涡轮增压的信息。