保时捷和Rimac已确认他们已同意成立一家新的合资企业，从而组建了Bugatti-Rimac。它将总部设在克罗地亚，并于今年第四季度成立。
保时捷表示，Rimac将持有新合资企业55%的股份，其余45%由保时捷收购。保时捷仍拥有原Rimac集团24%的股份，现代汽车集团也拥有12%的股份，其他投资者拥有27%的股份。公司创始人MateRimac保留了Rimac方面37%的股份。
这是什么意思呢?好吧，Bugatti-Rimac最初将生产Chiron和电动Nevera。布加迪的生产将继续在法国传奇的莫尔斯海姆工厂进行，并计划长期合作开发车型。Rimac将继续在其克罗地亚基地生产。谈到这笔交易，保时捷股份公司董事长奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)表示：
“我们将布加迪在超级跑车业务方面的强大专业知识与Rimac在极具前景的电动汽车领域的巨大创新实力相结合。布加迪正在为合资企业贡献传统丰富的品牌、标志性产品、忠实的客户群和全球经销商组织。除了技术，Rimac还提供新的开发和组织方法。”
Bugatti-Rimac合资企业的结构将由MateRimac担任首席执行官，保时捷董事长OliverBlume和副主席LutzMeschke成为监事会成员。新设置将包括约430名员工，其中300名在Rimac，130名在布加迪。伙伴Rimac说：
“布加迪和Rimac是绝配，两者都贡献了重要的资产：我们已经确立了自己作为电动技术行业先驱的地位，而布加迪拥有超过一个世纪的顶级汽车开发经验，因此带来了它一个杰出的传统，在汽车行业的历史上几乎是独一无二的。”
该合资企业的总部将设在克罗地亚，并计划建造一个耗资2亿欧元、占地100,000平方米的园区，并于2023年开业。这个“RimacCampus”将成为未来Rimac和布加迪汽车的所有研发中心。