2019 年最令人期待的发布之一将是塔塔 (Tata) 的 Harrier SUV。计划于 2019 年 1 月推出。透露的一些细节包括 140 马力、2.0 升柴油发动机和 6 速手动变速箱。该车辆建立在路虎的 D8 平台上，该平台被路虎发现运动等车型使用。Harrier 还将采用该公司的 Impact design 2.0 语言。
现在，在最近的发展中，鹞式的尺寸已经被揭示出来。Harrier 比它所基于的 H5X 概念要大。但 H5X 概念车上展示的 22 英寸车轮已缩小到 16 英寸和 17 英寸车轮，以提高乘坐质量。我们已经将尺寸与鹞的其他竞争对手——现代 Creta、Jeep Compass 和 Mahindra XUV500 进行了比较。
Harrier 的长度为 4598 毫米，是所有提到的车辆中最大的。它也比七座车马恒达 XUV500 稍长。这表明鹞式是一款宽敞的车辆。但鉴于 XUV500 和 Compass 都具有 Harrier 不会提供的全轮驱动系统，Harrier 也相对较重。对于一直在等着看鹞式是否适合越野的越野爱好者来说，这将是令人失望的。
然而，Harrier 的前轮驱动将获得类似于 Land Rover 车型使用的地形响应控制器。这旨在为 ESP 系统提供多种模式，以确保鹞式在崎岖地形中领先于其他前轮驱动同行。但是，如果在不久的将来有需求，他们可能会开发 AWD 版本。
Harrier 还将获得液压动力转向系统，而不是昂贵的电动助力转向系统。
如果与 Mahindra XUV500 和现代 Creta 相比，Harrier 将成为绝对的赢家。由于该车的功能和细节尚未完全公布，定价将成为该车上市成功的决定性因素。但到目前为止，鹞式已将自己展示为对抗这些成熟车辆的强大新玩家。