双叉臂与多连杆有什么区别

大家好，我是车市网的客服小张，我来为大家解答一下有关双叉臂与多连杆有什么区别的问题。

最佳答案：

1、双叉臂和多连杆是独立悬架。双叉臂和多连杆的区别在于多连杆比双叉臂高一级。

2、在舒适性、可靠性和稳定性方面，多连杆比双叉臂更好。可以说，多连杆悬架是高端车的绝佳搭档。

3、然而，多连杆结构比双叉臂结构更复杂，占用空间更大，制造成本更高。由于成本和空间的原因，中小型汽车很少使用这种悬架。

4、常见的独立悬架按从低到高的顺序排列：麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架、双横臂式独立悬架、多连杆独立悬架。

5、其实很容易理解：双叉臂独立悬架可以简单理解为只有一个“手臂”。然而，双叉臂独立悬架可以简单地理解为两个“臂”的交集。多连杆独立悬架可以简单理解为由许多“臂”组成。

6、“兵种”越多，稳定性、可靠性和性能越好。但是“兵种”越多，结构越复杂，成本越高。

7、上面的说法只是为了方便理解的简单比喻。

希望本文的内容对大家有所帮助。