导读大家好，熊熊来为大家解答以上问题。abs防抱死系统常见故障，ABS防抱死系统怎么检修目前这个还是有很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧
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大家好，熊熊来为大家解答以上问题。abs防抱死系统常见故障，ABS防抱死系统怎么检修目前这个还是有很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答：
1、制动装有ABS的汽车时，轮胎和地面应该有压痕，而不是拖痕。如果汽车以30~40km/h的速度刹车，轮胎与地面之间有拖痕，说明ABS有问题。但需要注意的是，当车速低于10km/h时，ABS将不起作用。汽车制动后期轮胎锁死打滑很正常。
2、一般ABS有两个警示灯：brake警示灯(红色，标有BRAKE)和防抱死警示灯(黄色，标有ABS或AN-TILOCK)，发动机启动时两个警示灯都亮着。启动后，防抱死警示灯将持续点亮3~5s。当发动机正常工作时，汽车在行驶或制动时，这两个警示灯应该熄灭。如果它们仍然打开或间歇性闪烁，则意味着制动系统有故障。
3、ABS防抱死制动系统的诊断要点：在诊断ABS故障时，要区分一些现象和故障：发动机启动时，踩下的制动踏板会弹起，而发动机关闭时，制动踏板会下沉，这是ABS的正常反应，不是故障。刹车时，ABS继电器一直在动，这也是ABS在工作的正常现象。装有ABS的汽车，在刹车后期，车轮会抱死，地面会有打滑的痕迹。这是因为当车速低于7~10km/h时，ABS不会工作，这是正常现象。但是，ABS紧急制动留下的短而微弱的痕迹与普通制动器留下的长拖痕是不同的。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。