导读大家好，熊熊来为大家解答以上问题。at自动变速器一般由哪三部分组成，at变速器的结构和原理是什么目前这个还是有很多人还不知道，现在让我
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大家好，熊熊来为大家解答以上问题。at自动变速器一般由哪三部分组成，at变速器的结构和原理是什么目前这个还是有很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
解答：
1、目前市场上汽车的变速箱主要有手动变速箱(MT)、自动变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)。
2、手动变速器MT是最常见的变速器。它的基本结构可以用一句话概括，即两轴一中心轴，即输入轴、输出轴和中间轴，它们构成了变速器的主体，当然还有一个倒档轴。手动变速器又称手动齿轮变速器，包含可轴向滑动的齿轮，通过不同齿轮的啮合达到变速、变扭矩的目的。
3、自动变速器AT利用速度和负载，即油门踏板的行程进行双参数控制，档位根据上述两个参数自动升降。at和MT的相似之处在于都是有级变速箱，但AT可以根据车速自动增减档位，可以消除手扶车“顿挫”的换挡感觉。
4、无级变速器(CVT)的原理是几组不同大小的齿轮，和普通变速器一样，在控制下通断，形成不同的速比。例如，自行车的踏板通过大大小小的轮盘和链条驱动车轮以不同的速度旋转。由于每组齿轮上的推力不同，变速箱的输出速度也相应变化，从而实现各档的慢转。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。