这辆华丽的蓝色凯迪拉克CTS-V旅行车于2012年以黑色皮革制成，目前正在Bring a Trailer上拍卖。它的行驶里程不到30000英里，它的三个踏板证明它是按照上帝的旨意选择的。
只有后轮驱动的凯迪拉克CTS-V面包车使用556马力的机械增压6.2升V-8发动机，并配备六速自动或六速手动变速器。
在撰写本文时，这个29，000英里的例子的出价已经达到75，000美元，拍卖将于4月16日周六结束。去年，CTS-V对一辆拖车的最高中标发生在去年，当时一辆只有7400英里的2011款CTS-V旅行车以9.65万美元的价格售出。
我们经常使用“他们不像以前那样建造它们”这句话。在某些方面，我们都应该感谢他们没有。如今，汽车通常比以前更安全、更快、更省油。当然，这些当代的好处来自于牺牲一些我们喜爱的汽车。但像这种2012款凯迪拉克CTS-V面包车这样的汽车以前从未被汽车制造商制造过，也不太可能被再次制造。
CTS-V以除SUV或皮卡之外的所有实心车顶车身风格销售，使凯迪拉克的性能努力合法化。第一代(2004-07)仅配备手动变速箱，在奥迪S4和奔驰C55 AMG等竞争对手中脱颖而出。这款旅行车直到2010年第二代CTS-V才问世。它的存在就像今天的556马力机械增压V-8旅行车有三个踏板和米其林飞行员运动PS2轮胎一样有意义。
对于我们来说，这是一个显而易见的BaT选择，因为每当提到CTS-V van，都是针对个人的。C/D是我们2011款CTS-V长期旅行车的诞生地，也是我们在那里的第一个40，000英里，因此这款出色的汽车在我们心中占有特殊的位置。在其存在的四年中，它连续三年获得10最佳奖。你听到这些坏男孩中的一个对着他的脸咆哮了吗？这是对汽车爱好者的一种边缘嘲讽。
这个例子是一个特别好的例子，不仅因为它缺乏里程，还因为华丽的蓝色油漆和乌木内饰比带有冰淇淋内脏的珍珠白油漆更适合汽车的运动本能。这也是收藏的好例子。2019年9月，这辆CTS-V面包车在BaT上以6.8万美元的价格售出。截至本文写作时，目前的出价已超过近1万美元，还有5天的出价时间。