导读这是同类产品中的第一个。随着传统混合动力汽车和电池电动汽车在世界其他地区的使用，日产的做法有所不同。这就是所谓的e-Power系统。这基
这是同类产品中的第一个。
随着传统混合动力汽车和电池电动汽车在世界其他地区的使用，日产的做法有所不同。这就是所谓的e-Power系统。这基本上是一辆典型的电动汽车，但车载汽油发动机用于在必要时给电池充电。这是一个相当智能的系统，我们希望看到它出现在日产Rogue等其他车型上，但现在，我们不能拥有它。相反，这项技术现在被授予了一款名为轩逸的中国市场车型，这只是我们熟悉的日产Sentra汽车的另一个名字。
日产承诺“类似于电动汽车的灵敏加速、平稳减速和安静驾驶舱”。日产表示，新车型代表了“日产在这一核心市场引入尖端技术、加速公司电动汽车愿景和实现中国碳中和目标的决心。”日产董事总经理山口武史(Yamaguchi Takeshi)表示，e-Power系统“旨在为中国客户带来全新的驾驶体验”。
新车型承诺提供巨大的60英里/加仑和221磅-英尺——的扭矩，这对于这个尺寸的家用车来说已经足够了。
通过各种驾驶模式，你可以最大限度的发挥你的性能或者效率，车开起来应该是相对有趣的。这款新产品将为日产未来在中国的e-Power车型奠定基础，因为该汽车制造商的目标是到2025年在中国推出六款此类车型，作为其日产智能移动愿景的一部分。日产的目标是到21世纪30年代初，在关键市场为每一辆全新的日产汽车提供电力，最终将推出更多车型。目前，还没有消息表明我们什么时候可以期待某种形式的e-Power技术进入美国，但我们希望我们能尽快体验到它。