捷豹推出新的汽油和柴油发动机

导读捷豹正在为XE、XF和F-Pace系列推出其“Ingenium”汽油和柴油发动机的新版本。随着柴油的凶猛发展,汽油成为这里的重中之重也就不足为奇了。

捷豹正在为XE、XF和F-Pace系列推出其“Ingenium”汽油和柴油发动机的新版本。随着柴油的凶猛发展,汽油成为这里的重中之重也就不足为奇了。这三款车型都配备了新的250马力2.0四缸涡轮汽油发动机。其扭矩为365牛米。在F-Pace中,其经济性和排放数据分别为7.4升/100公里(38.2英里/加仑)和170克/公里。

XF和XE也获得了相同发动机的200马力版本。在XF中,该发动机声称可以实现6.8L/100km(41.5mpg)和154g/km的CO2排放(尽管更强大的250hp发动机的额定功率只有159g/km,并且两种车型之间会有税阶过渡)。

在XE,同样的发动机可以回6.3L/100km (45.1mpg)和144g/km。V6 XE S的功率也从340马力提高到380马力。

柴油方面,F-Pace现在搭载了163马力的2.0升柴油E-Performance车型。配备后轮驱动和手动变速箱,这款发动机的经济性和排放分别为4.8升/100km (59.2mpg)和126g/km。

此外,还有一款新的后驱版180马力柴油F-Pace,二氧化碳排放量为136克/公里。

或者,你可以选择新型的双涡轮增压240马力柴油发动机。在F-Pace中,其0-100 km/h的跑速可提升至7.2秒,经济性为5.8升/100km(48.7mpg),排放为154g/km。

XF可以选择相同的发动机,后轮驱动和四驱设置。其经济性和排放分别高达5.3L/100km (53.3mpg)和139g/km。加上更小的XE,这些数字略有提高,分别为5.2 L/100 km (54.4mpg)和137 g/km。

XE现在还可以选择12英寸的TFT屏幕仪表板,就像以前在XF和F-pace上看到的那样,而捷豹的“可配置动态”系统(允许驾驶员从发动机的正常或动态设置、转向和变速箱中进行选择)现在可以作为独立的选项在XE和XF上提供。

F-Pace还收购了一种新的电子欺骗手段——车内支付系统,通过信息娱乐系统中的应用程序,可以使用PayPal、ApplePay或Android Pay支付燃油费用,而无需离开汽车。目前只适用于壳牌加油站,所以暂时不会来爱尔兰。

这三款车型都具有增强的安全功能,包括新的基于摄像头的前方碰撞检测系统,升级的盲点监视器(如果你试图在另一辆车中变道,你可以接管转向)和更新的摄像头停车助手。

Guarland Rover英国董事总经理杰里米希克斯(Jeremy Hicks)表示:“这三款车型对于推动我们在2016年创纪录的表现非常重要。这些车型正在吸引捷豹品牌的新客户,现在随着延伸产品的推出,这种吸引力只会保持增长。这一切都是为了给我们的顾客更多的选择。这三款车都提供了更广泛的发动机以及一整套新技术,提高了舒适性和便利性,这将使它们对英国买家更具吸引力。”