导读在汽车经销商处过夜停车需要经销商一定程度的信任。他们的工作就是及时解决业主发现的任何问题。如果车辆仍在保修期内，将免费完成维修。听
在汽车经销商处过夜停车需要经销商一定程度的信任。他们的工作就是及时解决业主发现的任何问题。如果车辆仍在保修期内，将免费完成维修。听起来很简单，对吧？这是来自加拿大安大略省的2017款日产Altima车主的想法，直到他知道了别的事情。
根据《全球新闻》，Frank Statti去年3月将他的Altima带到了经销商处，因为备用摄像头间歇性地出现了故障。他是几年前买新车的经销商，所以他没有理由担心。
但几个小时后，他突发奇想，决定查看自己手机的汽车监控应用，发现这辆车已经行驶了离经销商近60英里。更何况它的行驶速度太快(92英里/小时)，超出了法律允许的范围。这让斯塔蒂觉得他的车被偷了，于是报了警。几个小时后，在app提供的GPS位置找到了这辆车。
原来，这辆车并不是偷来的，而是被一家经销商的技术人员拿去深夜兜风了。都是因为备用摄像头故障吗？经销商声称已经获得了Statti的许可，允许技术人员将汽车带回家，以便更好地评估问题，这显然是一种常见的做法。斯塔蒂否认他曾让汽车离开经销商。
当他面对经销商经理时，该男子不仅拒绝道歉，还将Stati踢出办公室，并威胁要报警，因为车上装有跟踪装置，从而非法跟踪他的员工。应斯塔蒂的新保险公司的要求，转发器很快就安装好了，该公司使用这项技术来监控驾驶习惯。现在，他的服务商认为他半夜高速行驶，这是一个坏习惯，可能会增加保险费。
为了增加伤害，经销商完全拒绝支付额外的油耗。加拿大日产显然意识到了这一事件，并正在安排Stati将他的车交给另一家经销商。备用摄像头还是没修好。