导读今天我就来分享一个关于讴歌RDX性能的个人分析。众所周知，无论是坊间大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测
今天我就来分享一个关于讴歌RDX性能的个人分析。众所周知，无论是坊间大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试来分析讴歌RDX的性能。让我们来看看：
讴歌最近公布了重新设计的RDX的细节和图片。这款车外观的升级包括集成新保险杠的前格栅，新的合金轮圈和完全重新设计的后保险杠。新车长4,635mm，宽1,870mm，高1,655mm，最小离地间隙15.87cm.
RDX增加了前轮驱动版本，这将是一款入门级车型，售价为32，520美元(约合人民币22.2万元)，比全轮驱动版本低2000美元。后者还标配了讴歌SH-AWD超级四驱自由控制系统。
这款车的动力系统是2.3升涡轮增压汽油发动机，最大功率240马力/177千瓦，峰值扭矩260磅-英尺(约352牛米)4500转/分。与发动机匹配的是带方向盘换挡拨片的五速自动变速箱。预计前驱车型的城市/公路油耗为19/24 mpg(百公里12.4/9.8升)，而全轮驱动车型的城市/公路油耗为17/22 mpg(百公里13.8/10.7升)。
新车的安全装备包括带EBD的ABS刹车和刹车辅助系统。标准轮辋是18' x 7.5 '铝合金轮辋，配P235/55 R18轮胎。车内配备自动双温区空调、湿度控制和空气过滤系统。同时标配蓝牙和USB接口，可以连接iPod和六碟CD播放器。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，才显得高。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是如何赞美RDX的性能。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。