新冠肺炎病毒的影响已经超出了人类健康的范畴，已经影响到世界各地的一些商业活动，包括汽车工业。来到印度，主要的原始设备制造商已经关闭了他们的工厂(或者正在与极其有限的资源合作)，加入到该国对抗流行病的斗争中。另一方面，由于封锁协议，许多汽车经销商即将永远倒闭。
一些品牌已经站出来支持他们困难的分销商和供应商合作伙伴。现在，斯柯达汽车(隶属于斯柯达汽车大众印度集团)已经宣布将向其经销商提供资金支持.这家捷克出生的汽车制造商将从4月到6月支付他们的固定成本。这包括经销商员工的工资和其他必要的支付，以及印度各地80家斯柯达官方汽车商店的支持系统。据估计，这一领域的总支出约为400万卢比。50-60.
斯柯达汽车大众印度公司一直忙于准备其印度2.0战略，根据该战略，未来几年将推出一系列专注于印度的产品(主要是SUV或越野车)。每一款产品都会有对应的斯柯达和大众的同级产品。
在2020年汽车博览会上，斯柯达汽车展示了VisionIn cross概念，其量产版将是印度2.0项目下的首款产品。报道称，它将由1.5升BS6兼容的TSI汽油发动机制成，具有良好的148bhp和250Nm的扭矩。驾驶员通过7速DS G(DCT)单元被发送到前桥.
任何新产品的成功都取决于经销商的表现。销售、服务和营销总监Zac Hollis表示，斯柯达承诺为其经销商提供三个月的全面支持，此外还有即时的现金流需求。他补充说，合作伙伴的健康和安全对未来的增长至关重要。考虑到这一点，斯柯达汽车计划分阶段恢复业务。——经销商对经销商和地区对地区3354取决于锁定的出口。
资料显示，印度汽车行业每天面临一千瓦的损失。为了帮助卫生部门，相当多的原始设备制造商暂时将重点转移到制造基本医疗设备上。MG印度甚至在汽车制造商中发起了“负担得起的通风机挑战”。此外，该行业的许多名称已被全心全意地捐赠给各州或中央政府的新冠肺炎救济基金。