导读今天明歌分享了宝骏530和启辰e30的试驾体验，让我感觉宝骏530和启辰e30真的和以前不一样了，对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上
今天明歌分享了宝骏530和启辰e30的试驾体验，让我感觉宝骏530和启辰e30真的和以前不一样了，对车身和内饰设计都做了很大的改动，让整车更上一层楼。现在让明哥整理一些具体问题的消息。
2020款宝骏530新增6座车型，采用2 2 2座椅布局。后排两个独立座椅更舒适，省去了7座车每两年检查一次的麻烦，更加实用方便。那么宝骏530六座版的空间表现如何呢？我们来测试一下。
这位身高1.75米，体格健壮的体验者坐在车的前排，将座椅调节到最低位置，保持正常的驾驶姿势。头部空间还有四指。
Jun 530六座版第二排是两个独立座椅，可以前后滑动。这里的头部空间只剩下两个手指。腿部空间可以在两拳半和一拳之间自由变换。
体验者来到2020款宝骏530六座版第三排。靠背有些低，基本没有净空。在确保第二排有出拳的腿部空间后，这里的腿部空间还剩下四个手指。第三排只能满足临时应急乘坐，长时间乘坐舒适性不理想。
如果从侧面看陈开e30，车身长度在同级车中还是比较修长的。车身尺寸方面，其长宽高分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。长度超过了欧拉R1和北汽EC3。
该车基于雷诺K-ZE的原型打造，因此看起来非常相似。官方新车是室内通勤定位，所以尺寸是比较正常的表现。
以上事件是明歌希望通过宝骏530和启辰e30的试驾经历简单科普一下，对大家很有帮助。